模拟液化与非液化场地桩—土—结构地震作用的对比试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·本文研究目的与研究内容 | 第8-11页 |
| ·研究目的 | 第8页 |
| ·研究内容 | 第8-11页 |
| ·研究的技术路线 | 第11-12页 |
| ·本文的内容安排与创新点 | 第12-14页 |
| ·内容安排 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第14-32页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·现行规范液化土中桩基抗震设计方法 | 第14-19页 |
| ·折减系数法 | 第15-16页 |
| ·两阶段设计法 | 第16页 |
| ·综合法 | 第16-17页 |
| ·日本公路规范方法 | 第17-19页 |
| ·理论分析方法 | 第19-24页 |
| ·集中参数模型 | 第19-20页 |
| ·文克尔地基梁模型 | 第20-21页 |
| ·P-Y 曲线法 | 第21-22页 |
| ·有限元法 | 第22-24页 |
| ·试验研究方法 | 第24-30页 |
| ·现场试验 | 第24-25页 |
| ·室内试验 | 第25-30页 |
| ·存在的问题 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 去除液化层试验 | 第32-65页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·试验概况 | 第32-33页 |
| ·试验现象 | 第33-34页 |
| ·试验结果分析 | 第34-64页 |
| ·体系频率特性 | 第34-35页 |
| ·桩身弯矩反应 | 第35-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第四章 液化有覆盖层试验 | 第65-102页 |
| ·试验概况 | 第65-66页 |
| ·试验现象 | 第66-68页 |
| ·试验结果分析 | 第68-99页 |
| ·体系频率特性 | 第69页 |
| ·桩身弯矩反应 | 第69-99页 |
| ·小结 | 第99-100页 |
| ·讨论 | 第100-102页 |
| 第五章 去除液化层与液化有覆盖层试验比较 | 第102-118页 |
| ·引言 | 第102页 |
| ·应变数据对比分析 | 第102-116页 |
| ·不同加载工况下的桩身弯矩包络图 | 第102-107页 |
| ·惯性作用为主导的桩身弯矩包络图 | 第107-111页 |
| ·土体运动作用为主导的桩身弯矩包络图 | 第111-116页 |
| ·小结 | 第116-117页 |
| ·讨论 | 第117-118页 |
| 第六章 结果、结论与展望 | 第118-121页 |
| ·本文主要成果总结 | 第118-120页 |
| ·展望 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-127页 |
| 在学期间发表的论著及科研成果 | 第127页 |
