物联网节能分簇路由与碰撞检测算法研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
·本课题研究背景 | 第9-10页 |
·国内外物联网研究发展现状 | 第10-13页 |
·国外物联网研究发展现状 | 第10-11页 |
·国内物联网研究发展现状 | 第11-13页 |
·本课题研究目的和主要内容 | 第13-14页 |
·文章结构安排 | 第14-15页 |
2 物联网的关键技术 | 第15-23页 |
·物联网技术概述 | 第15-16页 |
·无线传感网络技术 | 第16-18页 |
·路由协议问题 | 第16-17页 |
·能量问题研究 | 第17页 |
·安全问题 | 第17页 |
·同步技术 | 第17-18页 |
·服务质量 | 第18页 |
·射频识别技术 | 第18-21页 |
·工作频率选择 | 第18-19页 |
·RFID天线研究 | 第19页 |
·标签芯片 | 第19-20页 |
·防冲突技术研究 | 第20-21页 |
·安全与隐私问题 | 第21页 |
·物联网关键技术应用实例 | 第21-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
3 无线传感器网络节能路由算法研究 | 第23-35页 |
·路由分簇协议简介 | 第24-27页 |
·LEACH协议 | 第24-25页 |
·LEACH-B算法 | 第25-26页 |
·HEED协议 | 第26页 |
·PEGASIS协议 | 第26-27页 |
·一种节能分簇路由协议改进 | 第27-32页 |
·网络模型 | 第27页 |
·能量模型与分析 | 第27-28页 |
·改进算法描述 | 第28-32页 |
·仿真实验与结果分析 | 第32-34页 |
·仿真环境 | 第32-33页 |
·实验结果分析 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
4 RFID系统多标签碰撞算法研究 | 第35-47页 |
·RFID系统多标签碰撞算法协议简介 | 第36-40页 |
·基本二进制搜索算法 | 第36-38页 |
·动态二进制搜索算法 | 第38-39页 |
·返回式二进制搜索算法 | 第39-40页 |
·一种返回式二进制搜索算法改进 | 第40-43页 |
·RFID系统通信模型 | 第40页 |
·改进算法描述 | 第40-43页 |
·仿真实验与特性分析 | 第43-45页 |
·数学分析 | 第43-44页 |
·实验结果与分析 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
5 基于物联网技术的停车场系统设计 | 第47-60页 |
·停车场系统设计 | 第47-50页 |
·车辆出入控制系统 | 第48-50页 |
·安全监控系统 | 第50页 |
·系统硬件实现 | 第50-56页 |
·RFID识别系统硬件实现 | 第51-55页 |
·WSN节点硬件实现 | 第55-56页 |
·系统软件设计 | 第56-59页 |
·RFID系统软件设计 | 第56-58页 |
·无线传感器网络部分软件设计 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
6 总结与展望 | 第60-62页 |
·总结 | 第60页 |
·展望 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第66页 |