| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题提出 | 第9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 系统需求分析 | 第13-18页 |
| ·车辆调度计划编制 | 第13-15页 |
| ·用例及用例分析 | 第15-18页 |
| 3 系统总体设计 | 第18-25页 |
| ·系统质量目标 | 第18页 |
| ·系统环境和结构 | 第18-19页 |
| ·系统功能设计 | 第19-21页 |
| ·系统数据库设计 | 第21-25页 |
| 4 车辆调度问题的数学模型和算法探讨 | 第25-42页 |
| ·车辆调度问题的关键术语 | 第25页 |
| ·建立模型车辆调度问题模型 | 第25-28页 |
| ·基于时-空二维网络图的车辆调度方法 | 第28-33页 |
| ·基于2-OPT 的公交车辆调度方法 | 第33-37页 |
| ·基于模拟退火的公交调度方法 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 5 系统详细设计与实现 | 第42-48页 |
| ·用户管理 | 第42页 |
| ·线路基本信息管理 | 第42-43页 |
| ·车辆调度编制 | 第43-46页 |
| ·运营计划管理 | 第46-47页 |
| ·系统测试 | 第47-48页 |
| 6 结语 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |