船舶数字化设计软件平台关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-26页 |
| ·选题科学依据与意义 | 第11-13页 |
| ·选题必要性 | 第11-13页 |
| ·选题可行性 | 第13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-17页 |
| ·数字化技术及其在船舶领域应用现状 | 第13-14页 |
| ·协同设计技术的研究现状 | 第14-15页 |
| ·数字化造船的发展概况 | 第15-17页 |
| ·船舶数字化设计平台 | 第17-22页 |
| ·数字化造船的设计理念 | 第17-18页 |
| ·船舶数字化设计的主要问题 | 第18-20页 |
| ·船舶数字化设计平台框架 | 第20-22页 |
| ·论文研究内容 | 第22-23页 |
| ·论文结构与安排 | 第23-26页 |
| 2 船舶数字建模研究 | 第26-54页 |
| ·NURBS船体曲面数字建模研究 | 第26-32页 |
| ·数字船体曲面建立研究 | 第26-28页 |
| ·船体曲面光顺判别 | 第28-30页 |
| ·船体曲面几何信息的管理与应用 | 第30-32页 |
| ·船舶参数化分舱研究 | 第32-40页 |
| ·参数化分舱设计思想 | 第33-34页 |
| ·舱室数字模型建立 | 第34-38页 |
| ·舱容计算 | 第38-40页 |
| ·船体曲面约束下的结构数字建模研究 | 第40-49页 |
| ·船舶数字模型的建立方法 | 第40-41页 |
| ·船舶结构构件类设计 | 第41-42页 |
| ·构件模型的建立过程 | 第42-45页 |
| ·分段模型的装配设计 | 第45-47页 |
| ·分段模型的管理与应用 | 第47-49页 |
| ·船舶信息管理系统 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 3 船体结构快速建模研究 | 第54-75页 |
| ·快速建模库研究 | 第54-57页 |
| ·快速设计支撑思想 | 第54-55页 |
| ·快速设计解决方案 | 第55-57页 |
| ·快速建模库设计 | 第57-66页 |
| ·建模库的组织结构 | 第57-59页 |
| ·规则库的设计 | 第59-61页 |
| ·类型库的设计 | 第61-62页 |
| ·构件库的设计 | 第62-65页 |
| ·分布式数据处理库 | 第65-66页 |
| ·船体结构模型的快速建立 | 第66-69页 |
| ·船体结构产品模型管理 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 4 船舶数字化协同设计系统研究 | 第75-103页 |
| ·船舶数字协同环境设置 | 第75-77页 |
| ·船舶数字协同组织框架 | 第77-87页 |
| ·传输体系框架 | 第77-79页 |
| ·数据层的实现 | 第79-81页 |
| ·安全层的实现 | 第81-83页 |
| ·造型层的实现 | 第83-84页 |
| ·三维结构模型网络显示 | 第84-87页 |
| ·用户操作的设置和管理 | 第87-90页 |
| ·造型系统的设置和触发 | 第87页 |
| ·用户会话管理的实现 | 第87-90页 |
| ·船舶数字协同建模的应用 | 第90-102页 |
| ·多用户操作应用 | 第90-97页 |
| ·分布式调用实现 | 第97-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 5 原型系统及船舶结构建模实例 | 第103-136页 |
| ·原型系统开发 | 第103-105页 |
| ·船体结构详细建模实例 | 第105-118页 |
| ·船体曲面模型建立 | 第105-108页 |
| ·船舶分舱模型建立 | 第108-111页 |
| ·分段结构模型建立 | 第111-118页 |
| ·船体结构快速建模实例 | 第118-136页 |
| ·船体结构快速建立 | 第118-127页 |
| ·结构模型装配管理 | 第127-131页 |
| ·产品模型应用计算 | 第131-136页 |
| 6 结论与展望 | 第136-138页 |
| ·全文工作总结 | 第136-137页 |
| ·未来展望 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-144页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第144-145页 |
| 创新点摘要 | 第145-146页 |
| 致谢 | 第146-147页 |
