嵌入式车辆导航地图显示引擎设计与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·电子地图显示引擎研究的重要意义 | 第8-9页 |
| ·电子地图显示引擎研究的现状 | 第9页 |
| ·车辆导航系统的组成及涉及的关键技术 | 第9-11页 |
| ·电子地图显示的质量要求 | 第11页 |
| ·嵌入式地图显示引擎的特点及设计要求 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| ·论文的组织 | 第13-14页 |
| 2 导航地图显示引擎基本框架与接口设计 | 第14-25页 |
| ·导航地图显示引擎总体设计思想与原则 | 第14页 |
| ·导航地图显示引擎总体设计思路 | 第14页 |
| ·导航地图显示引擎总体设计原则 | 第14页 |
| ·导航地图显示引擎总体结构设计 | 第14-16页 |
| ·图形库底层接口设计 | 第16-19页 |
| ·2D 图形库设计要求 | 第17页 |
| ·2D 图形库总体设计 | 第17-18页 |
| ·2D 图形库接口设计 | 第18-19页 |
| ·地图符号库接口设计 | 第19-24页 |
| ·符号库设计原理 | 第19-21页 |
| ·符号库接口总体设计 | 第21-23页 |
| ·地图符号库接口设计 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 导航地图显示引擎关键算法 | 第25-43页 |
| ·画线算法 | 第25-30页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·画线算法数学基础 | 第25-26页 |
| ·对称双步画线算法 | 第26-29页 |
| ·对称双步算法的改进 | 第29-30页 |
| ·等距线算法 | 第30-36页 |
| ·概述 | 第30-31页 |
| ·原始的折线等距线算法 | 第31页 |
| ·新的折线等距线算法 | 第31-36页 |
| ·铁路线的绘制算法 | 第36-38页 |
| ·多边形填充算法 | 第38-40页 |
| ·多边形填充算法优化 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 导航地图符号库设计与实现 | 第43-48页 |
| ·点状符号库的设计与实现 | 第43-44页 |
| ·点状符号库的设计方法 | 第43页 |
| ·点状符号库的实现 | 第43-44页 |
| ·线状符号库的设计与实现 | 第44-45页 |
| ·线状符号的绘制方法 | 第44-45页 |
| ·线状符号库的实现 | 第45页 |
| ·面状符号库的设计与实现 | 第45-47页 |
| ·面状符号的构造原理 | 第46-47页 |
| ·面状符号库实现 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 导航地图显示引擎性能分析 | 第48-56页 |
| ·代码优化技术 | 第48-50页 |
| ·定点运算优化技术 | 第48-49页 |
| ·查找表优化技术 | 第49页 |
| ·内存优化技术 | 第49-50页 |
| ·汇编语言优化技术 | 第50页 |
| ·测试平台及测试环境 | 第50页 |
| ·接口函数性能分析 | 第50-54页 |
| ·画线算法性能分析 | 第50-51页 |
| ·等距线算法性能分析 | 第51-52页 |
| ·填充算法性能分析 | 第52-54页 |
| ·引擎总体性能分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·工作总结 | 第56页 |
| ·工作展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61页 |
