| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·汽车侧面碰撞国内外研究现状及意义 | 第11-14页 |
| ·汽车侧面碰撞研究的方法 | 第14-16页 |
| ·本文课题背景和研究的内容 | 第16-18页 |
| 第2章 汽车侧面碰撞法规及评价标准研究 | 第18-29页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·侧面碰撞与乘员伤害 | 第18-19页 |
| ·侧面碰撞乘员伤害的评价 | 第19-20页 |
| ·各国侧面碰撞实验法规的介绍 | 第20-27页 |
| ·侧面碰撞试验研究方向 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 有限元建模以及仿真方法的应用 | 第29-45页 |
| ·有限元方法概述及有限元理论 | 第29-36页 |
| ·整车和MDB 有限元模型建立及验证 | 第36-45页 |
| 第4章 MADYMO PSM 子结构方法应用 | 第45-54页 |
| ·MADYMO R6.2.1 以及PSM 子结构方法介绍 | 第45-46页 |
| ·MADYMO PSM 子结构方法的应用 | 第46-51页 |
| ·MADYMO PSM 子结构计算结果的验证 | 第51-52页 |
| ·MADYMO PSM 子结构方法的优势 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 侧面刚度匹配研究 | 第54-63页 |
| ·侧面碰撞仿真结果分析和评价 | 第54-55页 |
| ·侧围部件刚度对假人响应影响参数分析 | 第55-59页 |
| ·侧面碰撞刚度匹配设计改进 | 第59-60页 |
| ·改进结果的验证 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第69页 |