机械消扭悬架应用设计与研究

提要	第1-7页
第一章 绪论	第7-17页
·本文研究的背景和意义	第7-8页
·机械消扭悬架的概念和方案的提出	第8-11页
·消扭悬架国内外技术发展现状	第11-13页
·多体系统动力学及其在汽车动力学分析中的应用	第13-15页
·本文研究的主要内容	第15-17页
第二章 机械消扭悬架的分析和设计	第17-29页
·消扭悬架工作机理分析	第17-20页
·机械消扭悬架在北京吉普上的布置方案	第20-24页
·机械消扭悬架的结构设计	第24-27页
·本章小结	第27-29页
第三章 机械消扭悬架对扭路面仿真分析	第29-43页
·多体系统动力学仿真软件ADAMS 介绍	第29-34页
·机械消扭悬架ADAMS 模型建立	第34-37页
·仿真结果分析	第37-41页
·本章小结	第41-43页
第四章 虚拟试验台整车台架试验仿真	第43-57页
·虚拟试验台整车ADAMS 模型的建立	第43-46页
·不同激励分量的仿真分析	第46-51页
·不同不平路面形式的仿真分析	第51-56页
·本章小结	第56-57页
第五章 时域路面激励的整车多体动力学仿真	第57-79页
·路面对汽车激励的时域模型的建立	第57-65页
·虚拟试验台时域不平路面仿真	第65-77页
·本章小结	第77-79页
第六章 全文总结与展望	第79-81页
·全文总结	第79-80页
·后期工作展望	第80-81页
参考文献	第81-84页
摘要	第84-86页
ABSTRACT	第86-88页
致谢	第88页