钢筋混凝土桥面沥青混凝土铺装层内应变的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外的发展现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 2 桥面铺装的基本概念与特性 | 第15-18页 |
| ·桥面铺装的基本概念 | 第15-16页 |
| ·沥青混合料的复杂性 | 第16-17页 |
| ·桥面铺装层的受力特点 | 第17-18页 |
| ·钢桥面铺装 | 第17页 |
| ·混凝土桥面铺装 | 第17-18页 |
| 3 试验准备过程中的诸多问题 | 第18-23页 |
| ·设备改造 | 第18-21页 |
| ·试验方案的确定 | 第21-23页 |
| 4 沥青混合料配合比设计 | 第23-35页 |
| ·原材料的选用 | 第23-24页 |
| ·配合比设计 | 第24-34页 |
| ·确定沥青混合料的类型 | 第24-25页 |
| ·确定矿质混合料的配合比 | 第25-27页 |
| ·测定试件体积参数 | 第27-29页 |
| ·测定力学指标 | 第29页 |
| ·确定最佳沥青用量 | 第29-34页 |
| ·沥青混合料高温稳定性检验 | 第34-35页 |
| 5 试件成型和应变的测试与分析 | 第35-56页 |
| ·试件的成型与切割 | 第35-36页 |
| ·测试工况及测试项目 | 第36页 |
| ·测试结果与分析 | 第36-56页 |
| ·试验的可行性分析 | 第39-43页 |
| ·静载阶段试验数据分析 | 第43-50页 |
| ·动载阶段试验数据分析 | 第50-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
