摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-26页 |
·研究背景 | 第12-17页 |
·研究意义 | 第17-18页 |
·综合运输体系的协调发展有利于扩大综合运输体系整体功能 | 第17页 |
·综合运输体系的协调发展有利于资源优化配置 | 第17-18页 |
·综合运输体系的协调发展有利于实现资源价值的顺利流转 | 第18页 |
·研究综述 | 第18-22页 |
·研究的主要内容 | 第22-23页 |
·本文的创新点 | 第23-26页 |
第二章 综合运输体系协调发展的基础理论 | 第26-37页 |
·系统论 | 第26-29页 |
·系统论的主要研究成果 | 第26-28页 |
·系统理论对综合运输体系协调发展的启示 | 第28-29页 |
·协同学 | 第29-34页 |
·协同学的相关概念 | 第30-31页 |
·协同学的主要研究成果 | 第31-33页 |
·协同学对综合运输体系协调发展提供的启示 | 第33-34页 |
·价值流理论 | 第34-35页 |
·价值流理论的主要研究成果 | 第34-35页 |
·价值流理论对综合运输体系协调发展的启示 | 第35页 |
本章小结 | 第35-37页 |
第三章 综合运输体系协调发展的机理分析 | 第37-53页 |
·综合运输体系协调发展的概念 | 第37-43页 |
·综合运输体系 | 第37-38页 |
·综合运输体系协调发展 | 第38-43页 |
·政府的宏观调控对综合运输体系协调发展的作用机理 | 第43-47页 |
·宏观调控对综合运输体系发展的作用机理 | 第43-45页 |
·宏观调控对综合运输体系协调发展的作用机理 | 第45-47页 |
·综合运输体系与经济系统协调发展的机理 | 第47-48页 |
·运输方式之间协调发展的机理 | 第48-49页 |
·各运输方式自身协调发展的机理 | 第49-51页 |
本章小结 | 第51-53页 |
第四章 综合运输体系发展水平指标体系研究 | 第53-84页 |
·综合运输体系发展水平指标体系的建立思路 | 第53-54页 |
·综合运输体系发展水平指标体系的建立原则 | 第54-55页 |
·线路基础设施子系统发展水平的指标 | 第55-61页 |
·线路基础设施子系统发展水平的数量指标 | 第55-58页 |
·线路基础设施子系统发展水平的质量指标 | 第58-61页 |
·运输基础设施子系统发展水平的指标 | 第61-63页 |
·运输基础设施子系统发展水平的数量指标 | 第61-62页 |
·运输基础设施子系统发展水平的质量指标 | 第62-63页 |
·运输移动设备子系统发展水平的指标 | 第63-66页 |
·运输移动设备子系统发展水平的数量指标 | 第63-64页 |
·运输移动设备子系统发展水平的质量指标 | 第64-66页 |
·运输人力资源子系统发展水平的指标 | 第66-69页 |
·运输人力资源子系统发展水平的数量指标 | 第66-67页 |
·运输人力资源子系统发展水平的质量指标 | 第67-69页 |
·运输软件子系统发展水平指标 | 第69-75页 |
·综合运输体系发展水平的综合指标 | 第75-81页 |
·综合运输体系发展水平综合数量指标 | 第76-77页 |
·综合运输体系发展水平综合质量指标 | 第77-81页 |
·综合运输体系发展水平的指标体系 | 第81-82页 |
本章小结 | 第82-84页 |
第五章 综合运输体系协调发展状态的评价研究 | 第84-99页 |
·综合运输体系协调发展状态的评价内容 | 第84-86页 |
·综合发展水平的评价 | 第86-91页 |
·系统运动模型法 | 第86-87页 |
·多指标综合评价法 | 第87-91页 |
·发展协调程度的评价 | 第91-97页 |
·区间值判断法 | 第91-93页 |
·功效系数评价法 | 第93-94页 |
·协调发展度判断法 | 第94-97页 |
·综合运输体系协调发展状态的评价结论 | 第97页 |
本章小结 | 第97-99页 |
第六章 综合运输体系协调发展状态评价的实证研究 | 第99-116页 |
·我国各种运输方式综合发展水平的评价 | 第99-110页 |
·各种运输方式之间发展协调程度的测度和评价 | 第110-115页 |
·对运输方式协调发展状态的评价 | 第115页 |
本章小结 | 第115-116页 |
第七章 综合运输体系发展不协调的现状、原因及解决对策 | 第116-134页 |
·综合运输体系发展现状及不协调的主要表现 | 第116-120页 |
·综合运输体系发展现状 | 第116-118页 |
·综合运输体系发展不协调的主要表现 | 第118-120页 |
·综合运输体系发展不协调的原因 | 第120-127页 |
·理论和方法方面的原因 | 第121-122页 |
·政府方面的原因 | 第122-125页 |
·市场方面的原因 | 第125-127页 |
·综合运输体系协调发展的对策 | 第127-132页 |
·加强综合运输相关理论研究和应用的对策 | 第128页 |
·政府层面的对策 | 第128-130页 |
·市场层面的对策 | 第130-132页 |
本章小结 | 第132-134页 |
结论 | 第134-136页 |
参考文献 | 第136-144页 |
攻读博士学位期间完成的科研成果 | 第144-145页 |
致谢 | 第145页 |