清连路旧水泥混凝土路面改建工程关键技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·课题提出的意义及背景 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-16页 |
·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 水泥混凝土路面病害及评价标准 | 第17-26页 |
·旧水泥混凝土面板损坏分类及分级 | 第17-20页 |
·旧水泥混凝土路面评价方法 | 第20-23页 |
·路面状况评定步骤 | 第20页 |
·公路路面的分段 | 第20-21页 |
·路况调查内容 | 第21页 |
·无损检测 | 第21-23页 |
·一般处治方法研究 | 第23-26页 |
第三章 水泥混凝土路面改建加铺前路况调查 | 第26-52页 |
·路面情况调查 | 第26-34页 |
·换板情况调查 | 第27-28页 |
·面板破碎断板调查 | 第28-31页 |
·面板结构强度调查 | 第31-34页 |
·无破损检测 | 第34-47页 |
·弯沉检测 | 第34-40页 |
·接缝传荷能力调查 | 第40-41页 |
·裂缝传荷能力调查 | 第41-43页 |
·板底脱空调查 | 第43-47页 |
·路基情况调查 | 第47-51页 |
·路基总体情况 | 第47-48页 |
·检测方法 | 第48-50页 |
·结果分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 水泥混凝土路面破碎工艺研究 | 第52-66页 |
·几种破碎设备的作用机理研究及适用范围 | 第52-56页 |
·多边形冲击破裂工艺 | 第52-54页 |
·MHB碎石化工艺 | 第54-55页 |
·不同破碎工艺比较 | 第55-56页 |
·五边形冲击破裂工艺的效果分析 | 第56-64页 |
·清连路路基、路面实际情况分析 | 第56-57页 |
·冲压效果分析方法 | 第57页 |
·冲压效果分析 | 第57-63页 |
·四边形冲击压实机械 | 第63-64页 |
·效果评价 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 加铺典型结构及计算模型 | 第66-77页 |
·改建加铺结构 | 第66-69页 |
·黑色中间层应用情况 | 第67-68页 |
·白色中间层应用情况 | 第68-69页 |
·典型结构 | 第69页 |
·计算模型 | 第69-75页 |
·接缝刚度研究 | 第69-71页 |
·接地压力与接地面积 | 第71-73页 |
·弹性薄板与地基假定 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-77页 |
第六章 加铺结构荷载应力分析 | 第77-104页 |
·直接加铺结构荷载应力分析 | 第77-80页 |
·纵缝传荷能力对荷载应力影响分析 | 第77-79页 |
·加铺板厚度对荷载应力影响分析 | 第79-80页 |
·设置黑色中间层结构荷载应力分析 | 第80-84页 |
·设置沥青混凝土中间层荷载应力分析 | 第80-82页 |
·设置应力吸收层中间层荷载应力分析 | 第82-84页 |
·设置白色中间层结构荷载应力分析 | 第84-87页 |
·白色中间层厚度对荷载应力影响分析 | 第84-86页 |
·白色中间层模量对荷载应力影响分析 | 第86-87页 |
·设置贫混凝土基层结构荷载应力分析 | 第87-102页 |
·贫混凝土基层模量变化对荷载应力影响分析 | 第87-91页 |
·贫混凝土基层厚度不均匀对荷载应力影响分析 | 第91-93页 |
·底基层等效厚度和模量变化时荷载应力分析 | 第93-95页 |
·荷载变化对荷载应力影响分析 | 第95-97页 |
·考虑横向接缝的板角应力计算 | 第97-102页 |
·本章小结 | 第102-104页 |
第七章 设置贫混凝土基层结构温度应力分析 | 第104-118页 |
·单块水泥混凝土板温度应力分析 | 第105-109页 |
·负温差温度应力分析 | 第105-109页 |
·温差温度应力分析 | 第109页 |
·多块板温度应力分析 | 第109-117页 |
·单块板与多块板温度应力对比分析 | 第111-112页 |
·新加铺水泥板厚度变化对温度应力影响分析 | 第112-114页 |
·贫混凝土基层模量变化对温度应力影响分析 | 第114-115页 |
·底基层状况变化对温度应力影响分析 | 第115-117页 |
·本章小结 | 第117-118页 |
结论及进一步设想 | 第118-120页 |
一、结论 | 第118-119页 |
二、进一步设想 | 第119-120页 |
参考文献 | 第120-122页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第122-123页 |
致谢 | 第123页 |