上海轨道交通标识系统虚拟实验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| ·背景介绍 | 第11页 |
| ·基础理论与研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文框架 | 第12-13页 |
| 第二章 轨道交通标识系统 | 第13-19页 |
| ·标识系统的定义 | 第13页 |
| ·轨道交通标识系统的特殊性 | 第13-14页 |
| ·轨道交通枢纽站的基本组成和标识设置 | 第14-19页 |
| ·站台 | 第14-15页 |
| ·站厅 | 第15-16页 |
| ·出入口 | 第16-18页 |
| ·换乘通道 | 第18-19页 |
| 第三章 国内外轨道交通标识系统建设现状 | 第19-30页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·日本轨道交通车站标识系统建设现状 | 第20-24页 |
| ·标识的设置 | 第20页 |
| ·标识体系 | 第20-21页 |
| ·标识的色彩体系 | 第21-23页 |
| ·标识体系的重要技术参数 | 第23页 |
| ·标识系统的建设 | 第23-24页 |
| ·台湾地铁车站标识系统的建设现状 | 第24-27页 |
| ·标识的设置 | 第24-25页 |
| ·标识体系 | 第25页 |
| ·标识的色彩体系 | 第25-26页 |
| ·标识体系的重要技术参数 | 第26-27页 |
| ·标识系统的建设 | 第27页 |
| ·香港地铁车站标识系统的建设 | 第27-30页 |
| ·标识的设置 | 第27-28页 |
| ·标识的色彩体系 | 第28-29页 |
| ·标识系统的重要技术参数 | 第29页 |
| ·标识系统的建设 | 第29-30页 |
| 第四章 上海轨道交通标识系统建设现状 | 第30-44页 |
| ·标识的设置 | 第30-34页 |
| ·标识的体系 | 第34-40页 |
| ·上海轨道交通行业标识及尺寸规范、配色标准 | 第34-35页 |
| ·常用运营服务标示分类 | 第35-37页 |
| ·静态服务标志的规定及示例 | 第37-40页 |
| ·标识色彩体系 | 第40-44页 |
| ·线路标识色 | 第40-41页 |
| ·标识本体色 | 第41-42页 |
| ·上海轨道交通标识系统识别性 | 第42-44页 |
| 第五章 上海轨道交通标识系统虚拟实验设计 | 第44-66页 |
| ·虚拟现实技术 | 第44-50页 |
| ·虚拟现实的定义 | 第44-45页 |
| ·虚拟现实系统的定义 | 第45页 |
| ·虚拟现实系统的硬件和软件 | 第45-47页 |
| ·虚拟现实系统的分类 | 第47-49页 |
| ·应用虚拟现实技术于实验研究的优点 | 第49-50页 |
| ·实验的研究内容和方法 | 第50-53页 |
| ·提出问题 | 第50-51页 |
| ·研究的方法 | 第51-52页 |
| ·虚拟现实技术软硬件平台的选择 | 第52-53页 |
| ·实验设计 | 第53-66页 |
| ·实验地点的选择 | 第53页 |
| ·实验地点现状数据采集和分析 | 第53-58页 |
| ·实验任务设计 | 第58-62页 |
| ·实验的程序设计要求 | 第62-63页 |
| ·问卷设计 | 第63-66页 |
| 第六章 实验数据采集分析 | 第66-86页 |
| ·实验实施过程介绍 | 第66-67页 |
| ·实验进程概况 | 第66-67页 |
| ·预实验中的问题及改进方案 | 第67页 |
| ·实验数据分类 | 第67-69页 |
| ·记事本文件数据 | 第67-68页 |
| ·平面路线图数据 | 第68-69页 |
| ·问卷数据 | 第69页 |
| ·实验数据分析 | 第69-84页 |
| ·记事本文件数据分析 | 第69-75页 |
| ·平面路线图数据分析 | 第75-77页 |
| ·问卷数据分析 | 第77-84页 |
| ·实验结论 | 第84-86页 |
| 结语 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第90页 |
