| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·无线传感器网络与定位技术及其应用 | 第9-16页 |
| ·无线传感器网络简介 | 第9-12页 |
| ·无线传感器网络定位技术 | 第12-15页 |
| ·无线传感器网络的应用 | 第15-16页 |
| ·论文内容与结构 | 第16-17页 |
| 第二章 基于时间片无线传感器网路定位监控系统的设计 | 第17-23页 |
| ·时间片机制的引入 | 第17-18页 |
| ·网络组成与结构 | 第18-19页 |
| ·帧结构 | 第19页 |
| ·定位监控系统数据传输过程 | 第19-20页 |
| ·数据传输中的问题及处理 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 基于时间片无线传感器网络定位监控系统的实现 | 第23-38页 |
| ·无线传感器网络节点硬件设计 | 第23-28页 |
| ·无线传感器网络节点构成 | 第23页 |
| ·处理器模块ATMEL89552 | 第23-24页 |
| ·无线通信模块nRF905 | 第24-25页 |
| ·微处理器与无线收发模块的接口 | 第25-27页 |
| ·无线传感器网络节点的设计 | 第27-28页 |
| ·系统软件设计 | 第28-37页 |
| ·无线模块SPI 接口控制操作 | 第28-29页 |
| ·无线模块的软件设计实现 | 第29-31页 |
| ·节点功能和程序流程 | 第31-33页 |
| ·数据分析软件设计与整体测试 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 应用实例 | 第38-46页 |
| ·应用实例一——井下人员定位系统 | 第38-40页 |
| ·井下人员定位系统研究背景 | 第38-39页 |
| ·井下人员监控解决方案 | 第39-40页 |
| ·应用实例二——公交车辆定位 | 第40-42页 |
| ·公交车辆定位研究背景 | 第40页 |
| ·公交车辆定位解决方案 | 第40-42页 |
| ·网络结构扩展 | 第42-43页 |
| ·网络速度 | 第43-44页 |
| ·节点通信功耗 | 第44页 |
| ·节点修补 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·工作总结 | 第46-47页 |
| ·应用前景和工作展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |