| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外发展现状与趋势 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 MES 典型模型与结构体系 | 第15-29页 |
| ·MES 的作用 | 第15-16页 |
| ·MES 典型模型 | 第16-23页 |
| ·三层模型 | 第16-17页 |
| ·集成系统模型 | 第17-18页 |
| ·定位模型 | 第18-19页 |
| ·功能模型 | 第19-21页 |
| ·REPAC 模型 | 第21-22页 |
| ·各种模型比较 | 第22-23页 |
| ·MES 典型体系结构 | 第23-28页 |
| ·基于多Agent 的体系结构 | 第23-25页 |
| ·基于组件的体系结构 | 第25-26页 |
| ·基于工作流的体系结构 | 第26-28页 |
| ·MES 对数据集成的需求 | 第28-29页 |
| 第三章 面向MES 的物联网构建 | 第29-53页 |
| ·物联网总体结构 | 第29-30页 |
| ·基于IEEE802.15.4 的ZigBee 协议 | 第30-37页 |
| ·IEEE802.15.4 标准 | 第30-33页 |
| ·ZigBee 协议栈架构 | 第33-36页 |
| ·ZigBee 无线网络拓扑 | 第36-37页 |
| ·ZigBee 网络树路由算法 | 第37-40页 |
| ·ZigBee 组网方式 | 第37-38页 |
| ·ZigBee 网络路由算法 | 第38-40页 |
| ·ZigBee 网络的AODV 算法及其改进 | 第40-53页 |
| ·AODV 路由协议分析 | 第40-44页 |
| ·能耗优化的AODV 算法及其改进 | 第44-53页 |
| 第四章 基于物联网的线缆企业MES 设计 | 第53-64页 |
| ·主动型电子标签 | 第54-60页 |
| ·主动型电子标签编码策略 | 第55-59页 |
| ·车间数据采集过程 | 第59-60页 |
| ·厂外物品的追踪 | 第60-62页 |
| ·底层数据采集系统与生产管理系统的CAN 通信 | 第62-64页 |
| 第五章 面向线缆企业的系统设计 | 第64-80页 |
| ·系统总体结构的设计 | 第64-78页 |
| ·上位机生产管理系统设计 | 第65-68页 |
| ·CAN 通信管理 | 第68-71页 |
| ·主动型电子标签 | 第71-73页 |
| ·内嵌主动型电子标签的数据采集器设计 | 第73-78页 |
| ·ZigBee 网络节点放置策略 | 第78-79页 |
| ·系统性能分析 | 第79-80页 |
| 第六章 总结和展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录一：以太网接口原理图 | 第87-88页 |
| 附录二：内嵌主动型电子标签的数据采集实物图 | 第88-89页 |
| 附录三：S3C2410 原理图 | 第89-92页 |
| 在校期间的研究成果 | 第92-93页 |