| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·结构健康监测的基本思路 | 第10-12页 |
| ·结构损伤检测方法的国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·基于固有频率变化的结构损伤检测方法 | 第12-13页 |
| ·基于振型变化的结构损伤检测方法 | 第13-14页 |
| ·基于柔度变化的结构损伤检测方法 | 第14-15页 |
| ·基于刚度变化的结构损伤检测方法 | 第15页 |
| ·基于结构频响函数(传递函数)变化的结构损伤检测方法 | 第15-16页 |
| ·基于应变模态的结构损伤检测方法 | 第16页 |
| ·基于功率流的结构损伤检测方法 | 第16页 |
| ·基于试验模态分析与有限元分析相结合的损伤检测方法 | 第16-17页 |
| ·基于残余力向量的结构损伤检测方法 | 第17页 |
| ·智能诊断方法在结构损伤检测中的应用 | 第17-19页 |
| ·结构损伤检测技术的发展趋势 | 第19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 不同结构损伤识别方法的理论分析 | 第21-29页 |
| ·基于固有频率的损伤参数方法 | 第21-24页 |
| ·频率变化平方比方法 | 第21-24页 |
| ·固有频率的变化比方法 | 第24页 |
| ·基于振型的损伤参数方法 | 第24-26页 |
| ·模态置信因子MAC法 | 第24-25页 |
| ·坐标模态置信因子 COMAC法 | 第25-26页 |
| ·基于频响函数的损伤参数方法 | 第26-29页 |
| ·相关检测法 | 第26-27页 |
| ·阻尼因素法 | 第27-29页 |
| 第三章 振动模态参数识别 | 第29-40页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·模态参数识别的基本理论 | 第29-35页 |
| ·系统辨识与参数辨识 | 第29-31页 |
| ·数学模型 | 第31-33页 |
| ·建模与系统辨识 | 第33-34页 |
| ·试验模态分析 | 第34-35页 |
| ·模态参数识别的方法 | 第35-40页 |
| ·频域识别法 | 第35-37页 |
| ·时域识别法 | 第37-39页 |
| ·两种方法的比较 | 第39-40页 |
| 第四章 悬臂梁试验模态分析 | 第40-49页 |
| ·测试模型 | 第40-42页 |
| ·试验模态测试过程 | 第42-45页 |
| ·激励方法 | 第42页 |
| ·测点的选取、传感器的布置 | 第42-43页 |
| ·测试系统 | 第43页 |
| ·模态分析 | 第43-45页 |
| ·基于模态试验结果的损伤识别参数分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 多参数信息融合 | 第49-57页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·综合诊断原理 | 第49-50页 |
| ·综合诊断中的信息融合技术 | 第50-55页 |
| ·信息融合技术的研究现状 | 第51页 |
| ·信息融合的 D-S证据理论 | 第51-55页 |
| ·信息融合方法的验证 | 第55-56页 |
| ·问题描述 | 第55页 |
| ·构造基本概率分布函数 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与建议 | 第57-59页 |
| 附记 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |