环城游憩空间结构理论与应用研究--以南宁市为例
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·研究背景与意义 | 第14-15页 |
·研究背景 | 第14-15页 |
·研究意义 | 第15页 |
·环城游憩空间结构相关研究进展综述 | 第15-18页 |
·国外研究进展 | 第15-16页 |
·国内研究进展 | 第16-17页 |
·南宁市相关研究 | 第17-18页 |
·研究方法与技术路线 | 第18-19页 |
·研究方法 | 第18页 |
·资料的收集范围与方法 | 第18-19页 |
·技术路线 | 第19页 |
·研究的重点内容与创新点 | 第19-21页 |
·研究内容 | 第19-20页 |
·创新点 | 第20-21页 |
第二章 环城游憩空间结构的基础理论 | 第21-45页 |
·环城游憩空间结构的内涵 | 第21-24页 |
·闲暇、游憩和旅游 | 第21-22页 |
·环城游憩的概念 | 第22-23页 |
·环城游憩空间结构的内涵 | 第23-24页 |
·环城游憩空间结构的组成要素 | 第24-27页 |
·环城游憩流 | 第25-26页 |
·环城游憩路径 | 第26页 |
·环城游憩节点 | 第26页 |
·环城游憩网络 | 第26-27页 |
·环城游憩中心地等级体系 | 第27页 |
·环城游憩空间结构形成与发展动力机制 | 第27-33页 |
·环城游憩的需求系统 | 第28页 |
·环城游憩的供给系统 | 第28-31页 |
·环城游憩的支持系统 | 第31页 |
·环城游憩的中介系统 | 第31-32页 |
·环城游憩空间的自组织机制 | 第32-33页 |
·游憩流与环城游憩空间结构 | 第33-36页 |
·游憩流的相关研究 | 第33页 |
·环城游憩流模式与环城游憩空间结构 | 第33-36页 |
·环城游憩空间结构模式 | 第36-41页 |
·核心-边缘空间结构模式 | 第36-37页 |
·环城游憩增长极空间结构模式 | 第37-38页 |
·环城游憩“点—轴”空间结构模式 | 第38-40页 |
·吴必虎(2001)的ReBAM的圈层结构模式 | 第40-41页 |
·环城游憩空间结构的优化 | 第41-45页 |
·环城游憩空间结构优化的内涵 | 第41-42页 |
·环城游憩空间结构优化的原则 | 第42页 |
·环城游憩空间结构的优化 | 第42-45页 |
第三章 南宁市环城游憩空间概述 | 第45-52页 |
·南宁市旅游发展的概况 | 第45-50页 |
·南宁市概况 | 第45-46页 |
·南宁市旅游业发展的现状 | 第46-48页 |
·南宁环城游憩存在的问题 | 第48-50页 |
·南宁环城游憩空间范围的界定 | 第50-52页 |
第四章 南宁市环城游憩空间结构分析 | 第52-64页 |
·南宁市环城游憩地空间分布 | 第52-56页 |
·南宁市环城游憩地分类 | 第52-54页 |
·环城游憩地空间分布 | 第54页 |
·环城游憩地空间分布类型的测定 | 第54-55页 |
·南宁市环城游憩地空间结构总体特征 | 第55-56页 |
·南宁市环城游憩者行为空间特征 | 第56-63页 |
·研究方法 | 第56-58页 |
·环城游憩者行为特征 | 第58-63页 |
·南宁市环城游憩交通空间结构研究 | 第63-64页 |
·区内交通结构分析 | 第63页 |
·区外交通结构 | 第63-64页 |
第五章 南宁环城游憩空间结构优化 | 第64-74页 |
·南宁市环城游憩空间结构优化的特殊原则 | 第64-65页 |
·集中成片开发原则 | 第64页 |
·注重增长极的培育 | 第64页 |
·完善环城游憩中心地体系 | 第64-65页 |
·深度挖掘文化内涵,丰富文化游憩产品 | 第65页 |
·区域联合,本区利益与他区利益相结合 | 第65页 |
·南宁市环城游憩空间结构优化 | 第65-74页 |
·南宁环城游憩空间结构的相关研究 | 第65-66页 |
·南宁环城游憩空间结构优化 | 第66-74页 |
第六章 主要结论与展望 | 第74-77页 |
·结论 | 第74-75页 |
·基础理论 | 第74页 |
·南宁市环城游憩空间结构实证研究的相关结论 | 第74-75页 |
·研究的不足之处 | 第75页 |
·展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
附表 | 第82-84页 |
附图1-2 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第86页 |