喷油系统气穴流动及燃油特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·国内柴油机发展状况 | 第8页 |
| ·建设资源节约型社会面临新的发展机遇 | 第8-10页 |
| ·严格的排放法规推动柴油机技术革新 | 第10-11页 |
| ·电控高压燃油喷射系统 | 第11-13页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第13-14页 |
| 2 喷油嘴内部的气穴现象及其对喷雾的影响 | 第14-36页 |
| ·射流破碎理论的回顾 | 第15-27页 |
| ·湍流及速度分布对射流破碎的影响 | 第19-20页 |
| ·环境空气压力对射流破碎长度的影响 | 第20-21页 |
| ·喷油嘴几何结构对射流破碎长度的影响 | 第21-27页 |
| ·喷油嘴内部的气穴流动 | 第27-32页 |
| ·早期的喷油嘴内部气穴流动研究 | 第27-29页 |
| ·气穴流动的类型 | 第29页 |
| ·评价气穴现象的流体动力学因素 | 第29-32页 |
| ·气穴流动与喷雾 | 第32-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 3 喷油嘴内部气穴流动的三维CFD 模拟 | 第36-53页 |
| ·气穴数值模型的分类 | 第36-41页 |
| ·数学模型 | 第41-43页 |
| ·数值计算网格及方程的离散和求解 | 第43-44页 |
| ·模拟结果的验证及分析 | 第44-52页 |
| ·喷油嘴的质量流量 | 第44-45页 |
| ·喷油嘴内部的气穴流动 | 第45-46页 |
| ·影响气穴量的因素 | 第46-51页 |
| ·气穴流动对喷雾的影响 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 4 燃油特性对喷油过程的影响 | 第53-67页 |
| ·共轨喷油系统 | 第53-55页 |
| ·电控整体喷油器内部流动计算模型 | 第55-62页 |
| ·高压油管 | 第55-56页 |
| ·控制室 | 第56-58页 |
| ·控制活塞 | 第58页 |
| ·电磁阀 | 第58-59页 |
| ·Sac 喷油嘴 | 第59-60页 |
| ·泄漏 | 第60-62页 |
| ·计算结果分析 | 第62-66页 |
| ·柴油计算结果 | 第62-64页 |
| ·RME 的计算结果 | 第64-65页 |
| ·燃油特性对喷油率的影响 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 5 工作总结与展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文 | 第74页 |
