汽车覆盖件冲压自动化生产的研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·本文研究背景 | 第7-10页 |
| ·汽车行业在中国的发展势头迅猛 | 第7-8页 |
| ·汽车厂不断的出现 | 第8-10页 |
| ·汽车厂生产线的扩充 | 第10-11页 |
| ·生产线的扩充的前提 | 第10-11页 |
| ·冲压生产线的改造与扩充 | 第11页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第11-13页 |
| 第2章 冲压设备 | 第13-24页 |
| ·冲压设备 | 第13-18页 |
| ·冲压设备的分类及结构 | 第13-15页 |
| ·冲压设备的技术参数 | 第15-18页 |
| ·冲压设备布局 | 第18-21页 |
| ·冲压设备的排序 | 第18-20页 |
| ·冲压设备的位置要求 | 第20-21页 |
| ·冲压设备与自动化的关系 | 第21-23页 |
| ·自动化对冲床的要求 | 第21-22页 |
| ·冲床与自动化的连锁信号 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 模具 | 第24-34页 |
| ·冲压自动化对模具的要求 | 第24-27页 |
| ·成型要求 | 第24-25页 |
| ·切边冲孔要求 | 第25-27页 |
| ·冲压自动化对模具结构的要求 | 第27-31页 |
| ·上下模高度及模具结构 | 第27-31页 |
| ·气动滑块要求 | 第31页 |
| ·冲压自动化对模具寿命要求 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 自动化设备 | 第34-47页 |
| ·拆垛系统 | 第34-38页 |
| ·设备功能结构 | 第34-36页 |
| ·技术特性 | 第36-38页 |
| ·对中系统 | 第38-39页 |
| ·设备结构功能 | 第38-39页 |
| ·技术特性 | 第39页 |
| ·上下料系统 | 第39-45页 |
| ·设备结构功能 | 第39-43页 |
| ·技术特性 | 第43-45页 |
| ·传输系统 | 第45-46页 |
| ·设备结构功能 | 第45-46页 |
| ·技术要求 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 自动化逻辑过程 | 第47-62页 |
| ·拆垛系统 | 第47-49页 |
| ·逻辑过程 | 第47-49页 |
| ·优化方法 | 第49页 |
| ·对中系统 | 第49-53页 |
| ·逻辑过程 | 第49-52页 |
| ·优化方法 | 第52-53页 |
| ·上下料和传输系统 | 第53-61页 |
| ·逻辑过程 | 第53-55页 |
| ·优化方法 | 第55-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 论文摘要 | 第65-68页 |
| Abstract | 第68-71页 |
| 后记 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 导师及作者简介 | 第73-74页 |
