| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·国内外土压力～位移关系研究状况 | 第8-15页 |
| ·加筋土的发展历史和研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究的意义 | 第17-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 填土的土压力研究 | 第21-31页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·开挖与填筑的土压力和位移模型对比 | 第22-25页 |
| ·填土情况下土压力与挡土结构物位移之间的关系 | 第25-30页 |
| ·结论 | 第30-31页 |
| 第三章 土工格栅对桥台桩土压力和位移的影响试验研究 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31-33页 |
| ·工程背景 | 第33-35页 |
| ·试验方案 | 第35-41页 |
| ·试验成果分析 | 第41-47页 |
| ·结论 | 第47-49页 |
| 第四章 碾压方式对土压力的影响 | 第49-62页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·碾压土压力影响的分析 | 第49-54页 |
| ·现场试验成果和分析 | 第54-61页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·不足与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |