基于B/S的船舶机务管理信息系统开发
| 第1章 概述 | 第1-15页 |
| ·管理信息系统的概念及其发展 | 第10-11页 |
| ·当前船舶机务管理所面临的形势 | 第11-12页 |
| ·国际公约国家法规的要求 | 第11页 |
| ·国际航运形势对船舶机务管理的要求 | 第11页 |
| ·能源短缺对船舶机务管理的要求 | 第11-12页 |
| ·国外先进船舶管理信息系统的应用现状 | 第12-13页 |
| ·国内船舶机务管理信息系统现状 | 第13-14页 |
| ·本课题的主要研究的内容与任务 | 第14-15页 |
| 第2章 船舶机务管理信息系统设计 | 第15-28页 |
| ·船舶机务管理概念、目标、职能和内容 | 第15-16页 |
| ·航运公司船舶管理信息网的构成 | 第16页 |
| ·该公司船舶机务管理系统的信息网 | 第16-17页 |
| ·B/S结构模式 | 第17-19页 |
| ·船舶机务管理信息系统构成 | 第19-26页 |
| ·船舶机务管理信息系统基本结构 | 第19-20页 |
| ·SMMIS子模块结构模型 | 第20-26页 |
| ·船舶机务管理系统子模块的功能 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 系统开发技术和工具简介 | 第28-31页 |
| ·系统软件平台 | 第28页 |
| ·ASP.NET简介 | 第28-29页 |
| ·SMMIS开发工具 | 第29-30页 |
| ·C#语言及开发环境 | 第29-30页 |
| ·DREAMWEAVER | 第30页 |
| ·MS SQL Server | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 SMMIS数据库设计和软件介绍 | 第31-45页 |
| ·数据库系统 | 第31-33页 |
| ·机务管理信息系统数据处理方式 | 第33-35页 |
| ·数据库接口 | 第33页 |
| ·数据操作方式 | 第33-35页 |
| ·船舶机务管理信息系统实现 | 第35-39页 |
| ·前台界面 | 第39-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 船舶机务管理信息系统决策分析 | 第45-59页 |
| ·船舶备件供应商综合评判决策 | 第45-47页 |
| ·综合评判决策过程 | 第45页 |
| ·综合评判决策模型 | 第45-47页 |
| ·船舶备件(s，S)型存储策略 | 第47-58页 |
| ·船舶备件和物料费用的分析 | 第47页 |
| ·船舶备件和物料管理采用的基本方法 | 第47-48页 |
| ·船舶备件和物料的控制 | 第48页 |
| ·船舶备件随机规划模型建立 | 第48-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论 | 第59-61页 |
| 攻读项士学位期间公开发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 研究生履历 | 第66页 |
