提速线上承式钢桁梁横向加固技术研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第1章 绪论	第9-16页
·我国既有线铁路提速的概况	第9-10页
·提速线既有钢桁梁横向刚度研究	第10-15页
·论文选题的意义和研究的内容	第15-16页
第2章 上承式钢桁梁横向加固措施	第16-27页
·加固技术要求	第16页
·加固机理和分析	第16-17页
·横向加固主要措施	第17-22页
·加固方案的选取	第22-27页
第3章 上承式钢桁梁横向加固方案比较	第27-40页
·计算模型	第27-28页
·桥梁原型自振频率分析	第28-30页
·各横向加固方案自振频率对比分析	第30-34页
·各横向加固方案挠度和强度验算	第34-40页
第4章 上承式钢桁梁横向加固振动性能研究	第40-72页
·车桥耦合振动分析理论简介	第40-43页
·列车类型编组及速度等级	第43-44页
·加固前的横向振动性能	第44-53页
·42m上承式钢桁梁的基本情况	第44页
·42m钢桁梁动力响应评价指标	第44-45页
·原桥型的动力仿真分析	第45-53页
·各加固方案的动力性能	第53-70页
·加固方案4的动力仿真分析	第54-56页
·加固方案5的动力仿真分析	第56-57页
·加固方案6的动力仿真分析	第57-64页
·加固方案13的动力仿真分析	第64-66页
·加固方案14的动力仿真分析	第66-68页
·各加固方案车桥响应汇总	第68-70页
·横向加固效果对比分析	第70-72页
结论	第72-74页
一、本文主要研究结论	第72-73页
二、展望	第73-74页
致谢	第74-77页
攻读硕士学位期间发表的论文参加的科研项目	第77页