公路斜交箱梁桥地震响应特性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·地震的成因 | 第11页 |
| ·震级 | 第11页 |
| ·烈度 | 第11页 |
| ·斜交桥震害现象 | 第11-13页 |
| ·正交桥震害的主要表现 | 第12页 |
| ·斜交桥震害形式 | 第12-13页 |
| ·斜交桥抗震研究现状 | 第13-14页 |
| ·斜交桥震害机理 | 第13-14页 |
| ·斜交桥抗震设计研究 | 第14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 桥梁地震反应分析方法 | 第16-25页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·静力法 | 第16-17页 |
| ·反应谱理论 | 第17-22页 |
| ·反应谱法的基本原理 | 第18-19页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第19-21页 |
| ·反应谱组合方法 | 第21-22页 |
| ·动态时程分析法 | 第22-25页 |
| 第3章 简支斜梁桥地震反应分析 | 第25-36页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·地震动组合方式 | 第25-27页 |
| ·常遇地震下简支斜梁桥数值计算 | 第27-34页 |
| ·模型的建立 | 第27-28页 |
| ·地震动参数及输入方向的选择 | 第28-29页 |
| ·斜交桥自振周期 | 第29-30页 |
| ·反应谱法计算结果 | 第30-31页 |
| ·时程计算结果 | 第31-32页 |
| ·数值计算结果对比分析 | 第32-34页 |
| ·挡块的水平推力 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 连续斜梁桥地震反应分析 | 第36-64页 |
| ·模型的建立 | 第36页 |
| ·确定地震动参数 | 第36-37页 |
| ·常遇地震下的线性时程分析 | 第37-47页 |
| ·地震动沿X方向和Y方向单独输入 | 第37-38页 |
| ·地震动沿N方向和T方向单独输入 | 第38-39页 |
| ·地震动沿XY方向输入 | 第39-40页 |
| ·地震动沿NT方向输入 | 第40-41页 |
| ·斜度参数分析 | 第41-43页 |
| ·墩高参数分析 | 第43-47页 |
| ·罕遇地震下的非线性时程分析 | 第47-62页 |
| ·基准桥数值计算结果比较 | 第48-55页 |
| ·斜度参数分析 | 第55-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
