雾天高速公路交通管制方法及对策研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| ·本论文的特色或创新之处 | 第19-20页 |
| 第2章 高速公路沿线雾的形成机理、特征及分布规律 | 第20-25页 |
| ·雾的定义和分类 | 第20-22页 |
| ·高速公路沿线雾的形成机理和特点 | 第22-23页 |
| ·高速公路沿线雾的形成机理 | 第22-23页 |
| ·高速公路沿线雾的特点 | 第23页 |
| ·高速公路沿线雾的分布规律 | 第23-24页 |
| ·雾区地理分布 | 第23-24页 |
| ·雾区时间分布 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 雾对高速公路交通安全的影响及限速分析 | 第25-45页 |
| ·雾引发高速公路交通事故浅析 | 第25-26页 |
| ·雾引发高速公路交通事故的现状 | 第25-26页 |
| ·雾引发高速公路交通事故的特点 | 第26页 |
| ·雾对高速公路能见度的影响过程分析 | 第26-28页 |
| ·雾的微观组成与能见度的关系 | 第28-29页 |
| ·影响雾中视线的关键因素分析 | 第28页 |
| ·雾的微观物理量、浓度与能见度的关系 | 第28-29页 |
| ·雾天高速公路车速限制研究 | 第29-44页 |
| ·雾对高速公路交通安全的影响 | 第30-32页 |
| ·雾天能见度对高速公路交通安全的影响 | 第32-33页 |
| ·雾天能见度对高速公路行车速度的限制 | 第33-37页 |
| ·雾天高速公路分车型和分车道限速分析 | 第37-42页 |
| ·雾天高速公路限速区间的划分及建议 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 雾天高速公路行车安全保障系统的研究 | 第45-56页 |
| ·雾天高速公路行车安全保障系统的组成及工作原理 | 第45-46页 |
| ·高速公路气象、车辆信息收集处理系统 | 第46-49页 |
| ·气象及能见度检测设备 | 第46-48页 |
| ·交通流监测设备 | 第48页 |
| ·交通流数据采集设备 | 第48-49页 |
| ·雾天高速公路交通诱导和消雾系统 | 第49-52页 |
| ·交通诱导控制系统 | 第50-51页 |
| ·消雾系统 | 第51-52页 |
| ·雾天高速公路交通信息反馈系统 | 第52页 |
| ·雾天高速公路交通事故救援系统 | 第52-55页 |
| ·事故紧急救援阶段 | 第53-54页 |
| ·事故救援的后处理阶段 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 雾天高速公路交通安全管理的措施及建议 | 第56-67页 |
| ·雾天高速公路交通管理存在的主要问题 | 第56-62页 |
| ·国内存在的主要问题 | 第57-61页 |
| ·国外存在的主要问题 | 第61-62页 |
| ·雾天高速公路交通管理改进措施及建议 | 第62-66页 |
| ·国内改进措施及建议 | 第62-65页 |
| ·国外改进措施及建议 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第75页 |
