压电式气动比例阀及气缸精密驱动研究
| 第一章绪论 | 第1-16页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·压电驱动器概述 | 第8-12页 |
| ·压电驱动器的发展 | 第8-10页 |
| ·常见精密驱动器类型 | 第10-12页 |
| ·电气比例阀的研究进展 | 第12-14页 |
| ·压电驱动式电气比例阀的特点 | 第14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章压电驱动技术基础理论 | 第16-26页 |
| ·压电效应与电致伸缩效应 | 第16-18页 |
| ·压电材料与电致伸缩材料 | 第18-20页 |
| ·压电陶瓷的性能参数 | 第20-24页 |
| ·压电方程 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 压电叠堆的特性分析 | 第26-43页 |
| ·压电叠堆工作原理 | 第26-28页 |
| ·压电叠堆结构形式 | 第26页 |
| ·压电叠堆的特点 | 第26-28页 |
| ·压电叠堆的基本特性 | 第28-34页 |
| ·迟滞特性 | 第28-29页 |
| ·蠕变特性 | 第29-30页 |
| ·温度特性 | 第30页 |
| ·出力特性 | 第30-31页 |
| ·刚度特性 | 第31页 |
| ·滞环及消除方法 | 第31-34页 |
| ·微位移精密测控系统设计 | 第34-36页 |
| ·微位移测控系统硬件结构 | 第34-35页 |
| ·微位移测控系统软件结构 | 第35-36页 |
| ·压电叠堆静态特性分析 | 第36-39页 |
| ·正负极限电压滞环曲线多环测量 | 第37页 |
| ·正极限电压滞环曲线多环测量 | 第37-38页 |
| ·负极限电压滞环曲线多环测量 | 第38-39页 |
| ·压电叠堆动态特性分析 | 第39-42页 |
| ·压电叠堆的谐振频率 | 第39-40页 |
| ·压电叠堆的频率响应特性 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章压电阀及气缸测控系统设计 | 第43-52页 |
| ·系统总体方案设计 | 第43-45页 |
| ·硬件系统设计 | 第45-49页 |
| ·系统软件设计 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第五章压电阀与气缸的实验研究 | 第52-66页 |
| ·传统电气比例阀结构及工作原理 | 第52-53页 |
| ·传统电气比例阀结构 | 第52-53页 |
| ·传统电气比例阀工作原理 | 第53页 |
| ·压电驱动式电气比例阀结构及工作原理 | 第53-55页 |
| ·压电比例阀样机 | 第53-54页 |
| ·样机工作原理 | 第54-55页 |
| ·气压实验台的设计及其微机测控系统 | 第55-56页 |
| ·气压实验台 | 第55-56页 |
| ·微机测控系统 | 第56页 |
| ·压电驱动式电气比例阀的实验研究 | 第56-62页 |
| ·压电式电气比例阀静态特性研究 | 第56-61页 |
| ·压电式电气比例阀动态特性研究 | 第61-62页 |
| ·气压缸的实验测试 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第六章结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 摘要 | 第71-74页 |
| ABSTRACT | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 导师及作者简介 | 第78页 |