| 第一章 绪论 | 第1-30页 |
| ·概述 | 第15-19页 |
| ·现代集成制造系统与数学模型 | 第15-17页 |
| ·现代集成制造系统的组成 | 第17-18页 |
| ·现代集成制造系统中与运输相关的几个问题 | 第18-19页 |
| ·国内外研究的现状与存在的问题 | 第19-26页 |
| ·运输费用优化问题的研究现状及存在的问题 | 第19-20页 |
| ·旅行商问题的研究现状及存在的问题 | 第20-22页 |
| ·车辆路径问题的研究现状及存在的问题 | 第22-25页 |
| ·“运输”问题的集成优化模型与算法的研究现状 | 第25页 |
| ·“运输”问题的集成优化模型和算法在CIMS 中应用的现状 | 第25-26页 |
| ·论文研究的意义 | 第26-28页 |
| ·论文各章节内容的安排 | 第28-30页 |
| 第二章 运输费用优化问题的模型与算法 | 第30-49页 |
| ·建立线性规划模型的一个原则 | 第30-31页 |
| ·运输费用优化问题的数学模型 | 第31-36页 |
| ·一般运输费用优化问题及其数学模型 | 第32-35页 |
| ·多产品运输问题的费用优化模型 | 第35页 |
| ·多种运输方式的费用优化模型 | 第35-36页 |
| ·求解平衡运输问题等式约束模型的改进的简捷算法 | 第36-40页 |
| ·算法的基本步骤 | 第37页 |
| ·算法求解实例 | 第37-40页 |
| ·运输费用优化问题的“多反而少”现象 | 第40-42页 |
| ·一般线性规划问题“多反而少”现象的定义 | 第40-41页 |
| ·运输规划问题的“多反而少”现象 | 第41页 |
| ·运输费用优化问题“多反而少”现象的经济分析 | 第41-42页 |
| ·求解松约束运输费用优化问题的三角回路算法 | 第42-47页 |
| ·算法的基本步骤 | 第42-45页 |
| ·算法性能分析 | 第45-46页 |
| ·与张鸣龙挖潜算法的比较 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 运输路径优化问题及其应用 | 第49-66页 |
| ·前言 | 第49-51页 |
| ·旅行商问题的分区算法 | 第51-55页 |
| ·多旅行商问题与选址问题 | 第55-65页 |
| ·多旅行商问题 | 第55-60页 |
| ·选址问题 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 考虑顾客需求及车辆容量的路径优化问题 | 第66-95页 |
| ·车辆路径问题的一般描述 | 第66-67页 |
| ·车辆路径问题的数学模型 | 第67-68页 |
| ·车辆路径问题的求解算法及其改进 | 第68-72页 |
| ·VRP 的最大节约算法及其改进 | 第68-70页 |
| ·VRP 的扫描启发式算法及其改进 | 第70-72页 |
| ·考虑顾客需求送达与产品回收的车辆路径问题 | 第72-73页 |
| ·考虑多品种多约束的车辆路径问题 | 第73-75页 |
| ·往返路程不相等的车辆路径问题 | 第75-78页 |
| ·多目标车辆路径问题 | 第78-81页 |
| ·多目标 VRP | 第78页 |
| ·多目标 VRP 权重确定的模糊层次分析法 | 第78-81页 |
| ·随机需求的车辆路径问题及其算法研究 | 第81-94页 |
| ·随机需求的 VRP 神经网络算法 | 第81-86页 |
| ·随机需求的 VRP 退火网络算法 | 第86-90页 |
| ·两种类型车辆随机需求的 VRP | 第90-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 “运输”问题的集成优化模型与算法 | 第95-110页 |
| ·运输费用与运输路径的集成优化 | 第95-98页 |
| ·运输费用与运输路径的集成优化模型一 | 第95-97页 |
| ·运输费用与运输路径的集成优化模型二 | 第97-98页 |
| ·库存与运输的集成优化 | 第98-109页 |
| ·供应链中库存策略与运输计划的关系 | 第99页 |
| ·多品种多级库存系统 | 第99-100页 |
| ·库存问题的计算机仿真 | 第100-103页 |
| ·每次只补充一个零售商的库存与运输集成优化模型 | 第103-104页 |
| ·单周期多车一次补充多个零售商的库存与运输集成优化模型 | 第104-105页 |
| ·多商品多零售商多周期的库存与运输集成优化模型 | 第105-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 “运输”问题集成优化决策系统原型 | 第110-126页 |
| ·前言 | 第110-114页 |
| ·CIMS 对“运输”问题集成优化决策系统的需求分析 | 第110-112页 |
| ·“运输”问题集成优化决策系统在国外的应用情况 | 第112页 |
| ·国内企业运输规划管理的现状 | 第112-114页 |
| ·系统研制的目的、功能与总体结构. | 第114-117页 |
| ·系统运行的基本界面 | 第117-120页 |
| ·系统运行结果的图形显示 | 第120-125页 |
| ·基本数据 | 第120-121页 |
| ·运行结果显示 | 第121-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第七章 “运输”问题的优化模型与算法在CIMS中的应用 | 第126-142页 |
| ·在物流运输企业中的应用 | 第126-133页 |
| ·考虑转运点的运输费用优化问题 | 第126-129页 |
| ·物流运输企业利润最大化的运输问题 | 第129-133页 |
| ·在孔系加工刀具运动轨迹优化问题中的应用 | 第133-134页 |
| ·相同孔径的孔系加工刀具运动轨迹优化 | 第133页 |
| ·不同孔径的孔系加工刀具运动轨迹优化 | 第133-134页 |
| ·在企业布局优化问题中的应用 | 第134-138页 |
| ·车间设备优化布置问题 | 第134-137页 |
| ·企业部门布局优化问题 | 第137-138页 |
| ·在制定生产计划中的应用 | 第138-141页 |
| ·生产计划串行处理策略的 TSP 模型 | 第139-140页 |
| ·生产计划并行处理策略的 MTSP 模型 | 第140-141页 |
| ·本章小结 | 第141-142页 |
| 第八章 结论与展望 | 第142-145页 |
| ·全文总结 | 第142页 |
| ·研究展望 | 第142-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-152页 |
