大型绕线式异步电动机的静止进相器研究
| 1． 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 进相器用于补偿电机无功功率的意义 | 第7-9页 |
| 1．2 技术发展现状 | 第9-10页 |
| 1．3 本课题的目的和任务 | 第10-11页 |
| 2． 双馈电机的数学建模和控制策略 | 第11-28页 |
| 2．1 双馈电机的基本原理 | 第11-15页 |
| 2．2 双馈电机的功率平衡关系 | 第15-19页 |
| 2．3 双馈电机的数学模型和补偿无功原理 | 第19-26页 |
| 2．3．1 双馈电机静止三相坐标系下的数学模型 | 第19-21页 |
| 2．3．2 双馈电机d-q坐标系下的数学模型 | 第21-23页 |
| 2．3．3 双馈电机的无功补偿控制策略 | 第23-26页 |
| 2．4 双馈电机转子电流的变化及影响 | 第26-28页 |
| 3． 双馈电机的功率控制系统仿真 | 第28-42页 |
| 3．1 MATLAB仿真工具箱简介 | 第28-29页 |
| 3．2 仿真思路与模型 | 第29-31页 |
| 3．2．1 双馈系统仿真思路 | 第29-30页 |
| 3．2．2 双馈电机模型的选择 | 第30-31页 |
| 3．3 基于矢量励磁控制的功率控制系统 | 第31-39页 |
| 3．3．1 进相器附加理想正弦波的系统仿真 | 第32-33页 |
| 3．3．2 进相器附加120°方波的系统仿真 | 第33-39页 |
| 3．4 关于减小启动电流过大的方法 | 第39-40页 |
| 3．5 电机电流变化趋势与补偿效果的最优选择 | 第40-42页 |
| 4． 进相器的控制策略和实现 | 第42-61页 |
| 4．1 变频方式的选择 | 第42页 |
| 4．2 交-交变频器的原理、电路结构及运行方式 | 第42-44页 |
| 4．3 电抗器与晶闸管的选用 | 第44-48页 |
| 4．3．1 变频器限制环流的工作方式 | 第45-46页 |
| 4．3．2 电抗器的设计 | 第46页 |
| 4．3．3 交一交变频器的容量设计 | 第46-48页 |
| 4．4 控制系统的设计 | 第48-54页 |
| 4．4．1 控制芯片的选择 | 第48-50页 |
| 4．4．2 转子频率的测量 | 第50-51页 |
| 4．4．3 正弦波同步信号的采集电路 | 第51-52页 |
| 4．4．4 测量功率因数电路 | 第52页 |
| 4．4．5 保护电路 | 第52-53页 |
| 4．4．6 触发电路 | 第53-54页 |
| 4．5 实验结果与分析 | 第54-59页 |
| 4．5．1 进相器补偿电机无功功率的过程 | 第56-58页 |
| 4．5．2 减小启动电流过程 | 第58-59页 |
| 4．6 全文总结 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65页 |
