基于模式曲线列控方式的列车追踪行车模拟研究
第1章 绪论 | 第1-20页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·现状分析 | 第10-18页 |
·对国外列控技术发展和研究的分析 | 第10-16页 |
·对目前国内应用研究的分析 | 第16-18页 |
·研究的基本内容和框架 | 第18-20页 |
第2章 对模式曲线列控方式的理论描述 | 第20-33页 |
·一次模式曲线列控方式 | 第20-23页 |
·原理分析 | 第20-21页 |
·列车追踪运行间隔的基本关系 | 第21页 |
·列车追踪间隔基础模型的推导与分析 | 第21-23页 |
·速度分级模式曲线列控方式 | 第23-31页 |
·原理分析 | 第23-24页 |
·客、货混线系统确立列车追踪间隔的模型建立与解算 | 第24-30页 |
·专线运行系统确立列车追踪间隔的模型建立与解算 | 第30-31页 |
·控制制式与间隔设计总体流程 | 第31-33页 |
第3章 基于模式曲线列控方式的列车追踪运行模拟 | 第33-46页 |
·列车全程追踪运行 | 第33-41页 |
·模拟系统的系统模型分析 | 第33-34页 |
·追踪行车实时模拟的模型与实现方法 | 第34-39页 |
·模拟过程 | 第39-41页 |
·计算各间隔数据的运行模拟 | 第41-46页 |
·对确定追踪间隔数据的推导与分析 | 第41-42页 |
·模式曲线的产生 | 第42-44页 |
·提前减速 | 第44-46页 |
第4章 系统与数据库设计 | 第46-52页 |
·系统的软件及硬件基础 | 第46页 |
·系统设计 | 第46-50页 |
·设计思想 | 第46页 |
·系统结构 | 第46-48页 |
·功能设计及性能指标 | 第48-50页 |
·数据库设计 | 第50-52页 |
·设计思想 | 第50-51页 |
·数据库设计 | 第51-52页 |
第5章 实例 | 第52-61页 |
·全程追踪运行模拟 | 第52-55页 |
·间隔模拟计算 | 第55-61页 |
·一次模式曲线列控方式 | 第55-58页 |
·速度分级模式曲线列控方式 | 第58-61页 |
结论 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第68页 |