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渐开线环形齿球齿轮传动强度计算方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第7-13页
 1.1 论文研究背景、意义及课题来源第7页
 1.2 有关齿轮强度计算方法及其分析研究综述第7-10页
  1.2.1 单自由度齿轮强度计算方法及其研究发展简介第8-9页
  1.2.2 有限元强度分析及其在齿轮强度分析中的应用简况第9-10页
  1.2.3 多自由度球齿轮传动强度研究概况第10页
 1.3 本文的主要研究工作第10-11页
  1.3.1 论文研究主要解决的理论与实际问题第10-11页
  1.3.2 论文研究的主要成果第11页
 1.4 论文总体结构第11-13页
第二章 渐开线齿球齿轮形成原理及其几何形状特征第13-26页
 2.1 球齿轮形成原理、安装传动特点、基本结构形式及特征第13-15页
  2.1.1 球齿轮形成原理及安装与传动特点第13-14页
  2.1.2 球齿轮基本结构形式及几何形状特征第14-15页
 2.2 球齿轮齿廓曲面方程及微分几何特征第15-26页
  2.2.1 平面齿廓曲线简介第16-18页
  2.2.2 球齿轮齿廓曲面参数方程第18-21页
  2.2.3 一般曲面微分几何及其特性第21-23页
  2.2.4 球齿轮工作齿廓曲面主曲率半径计算与平面图形表示第23-26页
第三章 轮齿弯曲与接触力学特性分析第26-42页
 3.1 弹性力学问题的三个基本原理与赫兹理论简述第26-31页
  3.1.1 三个基本原理第26-28页
  3.1.2 集中力作用下的弹性半空间体中的位移计算与赫兹接触理论第28-31页
 3.2 轮齿弯曲受力简化与其抗弯截面模量的确定第31-40页
  3.2.1 变截面回转悬臂梁弯曲危险截面确定的立方抛物线法第32-33页
  3.2.2 中凸齿齿根弯曲危险截面位置确定方法及抗弯截面模量的计算第33-34页
  3.2.3 轮齿编号与齿环抗弯截面模量估计及抗弯能力最弱轮齿的判定第34-36页
  3.2.4 有关轮齿抗弯的有限元计算结果和轮齿抗弯模量确定第36-40页
 3.3 球齿轮轮齿表面接触的有关计算公式第40-42页
第四章 球齿轮受力分析与轮齿强度理论计算方法第42-49页
 4.1 轮齿受力分析第42页
 4.2 轮齿弯曲强度计算第42-46页
  4.2.1 轮齿弯曲强度计算方法第42-44页
  4.2.2 齿形系数Y_(Fa)第44-45页
  4.2.3 关于球齿轮弯曲强度计算的补充说明第45-46页
 4.3 轮齿接触强度计算第46-49页
  4.3.1 齿面接触强度计算方法第46页
  4.3.2 接触区域情况影响系数K_H第46-47页
  4.3.3 弹性系数K_E第47-49页
第五章 球齿轮三维有限元强度分析第49-80页
 5.1 有限单元及其在齿轮分析中的应用概述第49-52页
  5.1.1 有限元法的基本原理、发展及其应用现状概述第49-50页
  5.1.2 有限元法在机械领域中应用简介及相关商业软件一般特点第50页
  5.1.3 有限元在齿轮研究中的应用及相关分析软件选用简介第50-52页
 5.2 有限元求解方法及其在ANSYS软件中的实现概述第52-56页
  5.2.1 线性结构静力问题有限元分析基本过程方法第53-54页
  5.2.2 线弹性结构问题的有限元分析及其在ANSYS中的实现第54页
  5.2.3 接触问题有限元分析的有关基本概念第54-55页
  5.2.4 ANSYS的接触分析过程简介第55-56页
 5.3 基于ANSYS的球齿轮几何建模与有限元建模第56-66页
  5.3.1 ANSYS的基本建模过程步骤概述第56-57页
  5.3.2 基于ANSYS工作环境的球齿轮轮齿表面几何模型生成原理第57-58页
  5.3.3 球齿轮三维实体几何模型简化及其使用规划第58-66页
 5.4 有限元计算结果对理论研究结论的实证第66-78页
  5.4.1 对于有限元分析计算结果提取的规定第66页
  5.4.2 有限元法和理论计算方法所得计算结果的对比分析依据确定第66-67页
  5.4.3 轮齿弯曲有限元计算结果第67-69页
  5.4.4 有限元计算结果对轮齿弯曲理论计算方法的验证第69-70页
  5.4.5 轮齿接触有限元计算结果及其对理论强度计算方法的验证第70-78页
 5.5 有限元计算结果正确性保证的补充说明第78-80页
第六章 全文总结与展望第80-82页
 6.1 全文总结第80页
 6.2 未来工作展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页
攻读硕士学位期间所发论文第86页

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