基于IC卡数据的公交OD矩阵构造方法研究

第一章 绪   论	第1-10页
·论文研究背景及意义	第5-6页
·我国城市公共交通的现状及发展	第6-8页
·本文研究的主要内容	第8-10页
第二章 居民公交出行调查方法	第10-15页
·居民公交出行的时间分布特性	第10-11页
·公交出行的调查方法	第11-14页
·公交出行调查方法存在的问题	第14-15页
第三章 IC卡记录的数据处理	第15-38页
·公交IC卡收费系统简述	第15-17页
·居民出行的时间分布	第17-21页
·IC卡记录的起迄点判别	第21-37页
·IC卡数据的存储	第37-38页
第四章 基于IC卡信息构造公交OD矩阵	第38-44页
·线路OD矩阵的生成	第38-39页
·市区公交OD矩阵的生成	第39-44页
第五章 基于传感器检测数据构造OD矩阵	第44-59页
·传感器的选择与安装	第44-46页
·传感器检测系统的工作流程	第46-47页
·信号的数据处理	第47-53页
·先验公交OD矩阵的确定	第53-54页
·公交线路客流OD矩阵的生成	第54-59页
第六章 总   结	第59-65页
·本文完成的主要工作	第59页
·进一步研究的方向	第59-65页
摘      要	第65-68页
Abstract	第68-71页