公路隧道机电系统运营管理分析与评价
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·选题背景 | 第6-7页 |
| ·研究目的及意义 | 第7-8页 |
| ·公路隧道运营管理研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 系统概述及评价方法的选择 | 第12-21页 |
| ·公路隧道机电系统概述 | 第12-15页 |
| ·评价方法的选取 | 第15-18页 |
| ·选择评价方法应遵循的原则 | 第15-16页 |
| ·评价方法简介 | 第16-17页 |
| ·评价方法的选择 | 第17-18页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第18-20页 |
| ·模糊综合评价的基本思想及步骤 | 第18-19页 |
| ·模糊综合评价的特点 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 评价体系的建立 | 第21-32页 |
| ·评价指标的设置原则 | 第21-23页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第23-25页 |
| ·评价指标分析 | 第25-31页 |
| ·机电系统状况准则下指标分析 | 第25-27页 |
| ·运营管理体制准则下指标分析 | 第27-29页 |
| ·运营管理效果准则下指标分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 评价模型的建立 | 第32-51页 |
| ·确定因素集 | 第32页 |
| ·确定评价集 | 第32-33页 |
| ·建立模糊评判矩阵 | 第33-39页 |
| ·指标的无量纲化 | 第33-35页 |
| ·评价指标值的获取 | 第35-37页 |
| ·隶属函数的确定 | 第37-39页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第39-43页 |
| ·建立层次结构模型 | 第40-41页 |
| ·建立判断矩阵 | 第41-42页 |
| ·计算指标权重 | 第42页 |
| ·一致性检验 | 第42-43页 |
| ·建立评价模型 | 第43-50页 |
| ·模糊算子的选择 | 第44-46页 |
| ·隧道机电系统运营管理评价模型 | 第46-49页 |
| ·评价结果的处理 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 评价模型应用实例 | 第51-60页 |
| ·黄鹤山隧道概况 | 第51-52页 |
| ·黄鹤山隧道机电系统运营管理评价 | 第52-57页 |
| ·建立模糊评判矩阵 | 第52-54页 |
| ·指标权重的计算 | 第54-55页 |
| ·一级评价 | 第55-56页 |
| ·二级评价 | 第56页 |
| ·评价结果分析 | 第56-57页 |
| ·存在问题及对策 | 第57-59页 |
| ·存在问题 | 第57-58页 |
| ·提出整改建议 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论及建议 | 第60-62页 |
| ·本文主要结论 | 第60页 |
| ·进一步工作的建议 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-68页 |
