| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-9页 |
| 2 企业的信息系统建设与业务流程再造 | 第9-19页 |
| 2．1 企业信息系统 | 第9页 |
| 2．2 业务流程再造 | 第9-14页 |
| 2．2．1 业务流程再造的核心 | 第10页 |
| 2．2．2 业务流程再造的要点和遵循原则 | 第10-13页 |
| 2．2．3 业务流程再造对企业管理各方面的意义 | 第13-14页 |
| 2．3 流程管理 | 第14-15页 |
| 2．3．1 流程管理的概念 | 第15页 |
| 2．3．2 流程化管理模式的特点 | 第15页 |
| 2．4 企业信息系统与业务流程再造的关系 | 第15-19页 |
| 2．4．1 信息技术与业务流程再造的关系 | 第16页 |
| 2．4．2 企业信息系统建设与业务流程再造的顺序 | 第16-17页 |
| 2．4．3 企业信息化应用中业务流程再造的作用 | 第17-19页 |
| 3 K汽车维修公司现状及行业趋势分析 | 第19-23页 |
| 3．1 K汽车维修公司现状 | 第19-20页 |
| 3．2 汽车维修业的现状及趋势分析 | 第20-23页 |
| 3．2．1 汽车维修业的现状及面对的机遇与挑战 | 第20-21页 |
| 3．2．2 汽车维修企业对于机遇与挑战应有的策略和措施 | 第21-23页 |
| 4 在信息系统领域改造K汽车维修公司现状的途径 | 第23-32页 |
| 4．1 企业信息系统开发的规划方法 | 第23页 |
| 4．2 改造K汽车维修公司现状的途径 | 第23-32页 |
| 4．2．1 依托技术支持系统提高汽车维修质量 | 第24-27页 |
| 4．2．2 提高客户满意度 | 第27-32页 |
| 5 K汽车维修公司服务流程再造方案 | 第32-51页 |
| 5．1 K汽车维修公司流程再造的依据 | 第32-33页 |
| 5．2 K汽车维修公司新的服务流程 | 第33-51页 |
| 5．2．1 K汽车维修公司的组织结构 | 第33页 |
| 5．2．2 K汽车维修公司新的服务流程 | 第33-36页 |
| 5．2．3 新服务流程工作职责和内容及步骤 | 第36-50页 |
| 5．2．4 K汽车维修公司新流程的流程测量目标及表现测量 | 第50-51页 |
| 6 K汽车维修公司信息系统需求分析及网络方案 | 第51-62页 |
| 6．1 面向对象的分析方法和UML | 第51-52页 |
| 6．2 K汽车维修公司业务信息系统的面向对象分析 | 第52-61页 |
| 6．2．1 信息系统的开发过程 | 第52页 |
| 6．2．2 建立K汽车维修公司业务信息系统的需求模型 | 第52-55页 |
| 6．2．3 建立K汽车维修公司业务信息系统的分析模型 | 第55-61页 |
| 6．3 K汽车维修公司信息系统网络方案 | 第61-62页 |
| 7 结论 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
