| 中文摘要 | 第1-3页 |
| 英文摘要 | 第3-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 1 电子商务与物流 | 第10-36页 |
| 1．1 电子商务的概述及其发展现状 | 第10-12页 |
| 1．1．1 电子商务的概念界定 | 第10-11页 |
| 1．1．2 电子商务概念的解释 | 第11页 |
| 1．1．3 现行的电子商务经营模式 | 第11-12页 |
| 1．2 物流概念及其与电子商务的关系 | 第12-19页 |
| 1．2．1 有关物流的基本概念 | 第12-15页 |
| 1．2．2 物流与电子商务的关系 | 第15-19页 |
| 1．3 电子商务时代的物流 | 第19-24页 |
| 1．3．1 电子商务物流的特点 | 第19-21页 |
| 1．3．2 电子商务对物流的影响 | 第21-24页 |
| 2 国外电子商务物流发展与现状 | 第24-30页 |
| 2．1 国外电子商务的物流模式的发展阶段 | 第24-30页 |
| 2．1．1 自营物流 | 第24页 |
| 2．1．2 外协物流 | 第24-29页 |
| 2．1．3 成为第三方物流服务提供商 | 第29-30页 |
| 2．2 国外先进的电子商务企业的物流解决现状 | 第30-36页 |
| 2．2．1 汽车制造商——福特公司 | 第30-31页 |
| 2．2．2 ．com公司——Amazon网上书店 | 第31-32页 |
| 2．2．3 零售商——7-11便利店 | 第32-34页 |
| 2．2．4 快件运输商——FedEx | 第34-36页 |
| 3 我国电子商务的物流现状 | 第36-54页 |
| 3．1 我国整体的物流现状 | 第36-39页 |
| 3．1．1 基础设施 | 第36-37页 |
| 3．1．2 物流规模 | 第37页 |
| 3．1．3 物流质量与效率 | 第37-39页 |
| 3．2 第三方物流发展现状 | 第39-43页 |
| 3．2．1 我国第三方物流现状调查 | 第39-41页 |
| 3．2．2 问题分析 | 第41-43页 |
| 3．3 目前我国电子商务物流组建模式 | 第43-45页 |
| 3．3．1 制造商、经销商等 | 第43-44页 |
| 3．3．2 ISP、ICP | 第44-45页 |
| 3．3．3 物流企业 | 第45页 |
| 3．4 我国电子商务企业研究实例分析 | 第45-54页 |
| 3．4．1 自营——8848与85818的道路 | 第45-49页 |
| 3．4．2 采取第三方物流的方式——戴尔公司的道路 | 第49-54页 |
| 4． 物流组建模式分析 | 第54-71页 |
| 4．1 自营物流 | 第54-55页 |
| 4．1．1 自营物流的优势分析 | 第54-55页 |
| 4．1．2 自营物流的劣势 | 第55页 |
| 4．2 外包物流 | 第55-62页 |
| 4．2．1 外包物流优势分析 | 第55-59页 |
| 4．2．2 外包物流劣势分析 | 第59-60页 |
| 4．2．3 成功外包物流的保障 | 第60-62页 |
| 4．3 组建物流联盟 | 第62-71页 |
| 4．3．1 物流联盟形成机理 | 第62-67页 |
| 4．3．2 物流联盟形成种类 | 第67-69页 |
| 4．3．3 联盟时注意的问题 | 第69-71页 |
| 5 电子商务物流模式决策研究 | 第71-80页 |
| 5．1 目前已有的决策方法 | 第71-73页 |
| 5．1．1 传统的物流决策 | 第71-72页 |
| 5．1．2 Ballow开发的二维决策标准 | 第72-73页 |
| 5．2 物流决策的新方法 | 第73-76页 |
| 5．2．1 物流在供应链中的战略地位 | 第74-75页 |
| 5．2．2 企业核心能力和对物流的管理能力 | 第75页 |
| 5．2．3 对企业柔性的影响 | 第75页 |
| 5．2．4 成本与费用 | 第75-76页 |
| 5．3 物流决策评测的ANP模型 | 第76-80页 |
| 5．3．1 物流战略评价框架 | 第76-77页 |
| 5．3．2 系统评价的ANP方法 | 第77-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |