| 第1章 绪论 | 第1-9页 |
| 第2章 移动价值链的概念及内涵 | 第9-13页 |
| 2．1 麦克尔．波特价值链理论的架构及特点 | 第9-10页 |
| 2．2 “人、车、生活” | 第10页 |
| 2．3 “移动价值链”的概念及逻辑 | 第10-13页 |
| 第3章 东风汽车公司现有销售服务体系及竞争环境分析 | 第13-26页 |
| 3．1 汽车产业环境分析及东风与一汽对比 | 第13-15页 |
| 3．2 东风与一汽对比 | 第15-18页 |
| 3．3 东风公司现有销售体系及存在的问题 | 第18-26页 |
| 第4章 东风汽车公司的移动价值链及营销服务创新 | 第26-50页 |
| 4．1 运用移动价值链分析寻找改造东风营销体系之切入点 | 第26-31页 |
| 4．2 支持汽车销售与服务的水平事业架构 | 第31-32页 |
| 4．3 创新“东风”销售及服务的步骤及具体方案 | 第32-50页 |
| 结 束 语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致 谢 | 第53页 |