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大连机场建立区域性航空枢纽港若干问题的研究

引言第1-18页
 一、 从国内外航空港建设的变化说开去第11-13页
 二、 大连地区经济发展与空运业的关系第13-15页
 三、 大连周水子国际机场的作用与性质第15-16页
 四、 为何要研究建设、发展和管理问题第16-18页
第一部分 大连周水子国际机场基本概括和现状分析第18-26页
 一、 周水子机场的位置与周边环境第18页
 二、 周水子机场的建设和历史沿革第18-19页
 三、 周水子机场等级和用地状况第19-20页
 四、 周水子机场现状分析第20-23页
  1、 空侧部分(飞行区)第20-21页
  2、 陆侧部分(航站区)第21-22页
  3、 航管以及气象部分第22页
  4、 供油以及消防部分第22页
  5、 其他配套设施部分第22-23页
 五、 大连城市建设与机场发展之间的利弊取舍第23-26页
第二部分 大连地区航空业务量需求预测和近期机场扩建规模第26-41页
 一、 大连航空市场营运现状和客源组成第26-29页
 二、 旅客吞吐量预测第29-35页
  1. 用国内生产总值作为主要影响因素预测第29-30页
  2. 以旅游人数作为主要影响因素进行预测第30-31页
  3. 用波布加门公式进行理论预测第31-32页
  4. 综合分析(将上述三种方法计算结果汇总)第32-35页
 三、 周水子机场本期扩建设计目标年的选择第35页
 四、 航站区及配套设施扩建工程项目规模的主要参数第35-41页
第三部分 大连周水子机场发展前景及新旧机场的接续使用第41-58页
 一、 大连地区需要建设与之相适应的现代化国际机场第41-43页
 二、 充分发掘周水子机场积极有利的一面第43-45页
  1. 现有机场已经具备比较完备的条件第43页
  2. 城市化机场给都市生活带来的便利第43-44页
  3. 机场运营给其周边带来的商业价值第44页
  4. 在大连进行新机场选址的巨大困难第44-45页
 三、 制约周水子机场长远发展的主要因素第45-48页
  1. 现有机场净空条件对建设大型机场的限制第45-46页
  2. 机场空域条件给民航发展空间带来的矛盾第46-47页
  3. 气象条件已成为影响航班正常的主要因素第47页
  4. 机场周边环境状况亟待重新规划合理布局第47-48页
 四、 周水子机场应可作为民航相对较长时期的过渡性机场使用第48-49页
 五、 在军民合用的前提下充分挖掘周水子机场的最大潜力第49-52页
 六、 周水子机场未来发展的走向和规划设想第52-54页
 七、 在大连选址建造大型枢纽机场的可能性和布局构想第54-58页
第四部分 大力开辟非航空性业务是大连机场未来求发展的有效途径第58-74页
 一、 当代世界机场经营理念的发展趋势第58-59页
 二、 大连机场商业化的必要性和可行性第59-60页
 三、 机场非航空业务的发展思路和方向第60-62页
 四、 加入“世贸”对空运业的深远影响第62-65页
 五、 大连航空港客货资源的开发和利用第65-68页
 六、 大连机场邻港产业开发和初步设想第68-71页
 七、 大连航空港商业化的战略实施对策第71-74页
第五部分 大连机场经营管理工作的思路和目标第74-89页
 一、 大连机场经营管理工作的问题和压力第74-75页
 二、 机场转机建制和规模经营面临的机遇与挑战第75-76页
 三、 近期需要实现的三大任务和十项经营目标第76-78页
 四、 机场管理职能的转变和优化第78-89页
  1、 管理体制创新第78-79页
  2、 经营机制盘活第79-80页
  3、 人力资源优化第80-82页
  4、 职能机关调整第82-84页
  5、 业务部门理顺第84-89页
后记第89页

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