基于XC164CM的AMT整车控制系统软件开发
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·自动变速器概述 | 第8-11页 |
| ·AMT 的发展过程 | 第8-9页 |
| ·自动变速器的类型 | 第9页 |
| ·AMT 控制的基本思想 | 第9-10页 |
| ·AMT 的发展现状 | 第10-11页 |
| ·本项目的创新点 | 第11页 |
| ·本项目完成的主要研究工作 | 第11-13页 |
| ·在开发过程中解决的关键问题 | 第13-14页 |
| 第二章 重型商用车AMT 控制系统分析 | 第14-20页 |
| ·AMT 系统的工作原理 | 第14-15页 |
| ·AMT 系统的总体结构 | 第15-16页 |
| ·TMS 整体控制系统 | 第15页 |
| ·TCU 执行系统 | 第15-16页 |
| ·挡位显示和报警系统 | 第16页 |
| ·AMT 整车电气设备 | 第16-17页 |
| ·TMS 控制系统的功能 | 第17-20页 |
| ·基本功能 | 第17-18页 |
| ·安全功能 | 第18页 |
| ·故障诊断功能 | 第18-19页 |
| ·辅助功能 | 第19-20页 |
| 第三章 TMS 控制系统软件设计 | 第20-48页 |
| ·主程序 | 第20-23页 |
| ·程序思想 | 第20-22页 |
| ·各个模块之间的关系 | 第22-23页 |
| ·采集模块 | 第23-26页 |
| ·开关量采集 | 第23-24页 |
| ·模拟量采集 | 第24-26页 |
| ·通讯模块 | 第26-30页 |
| ·初始化和上电自检模块 | 第30-34页 |
| ·RAM 检测 | 第31-33页 |
| ·ROM 检测 | 第33-34页 |
| ·I/O 口检测 | 第34页 |
| ·其它接口电路检测 | 第34页 |
| ·执行模块 | 第34-48页 |
| ·计数/报警子程序 | 第35-36页 |
| ·倒挡子程序 | 第36-37页 |
| ·停车子程序 | 第37-38页 |
| ·自动换挡子程序 | 第38-41页 |
| ·强制低挡子程序 | 第41页 |
| ·手动挡子程序 | 第41-42页 |
| ·巡航处理子程序 | 第42-44页 |
| ·刹车中断子程序 | 第44-48页 |
| 第四章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 摘要 | 第51-53页 |
| ABSTRACT | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
