基于数据挖掘的道路交通事故分析处理系统研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-14页 |
·研究背景 | 第11-12页 |
·研究现状 | 第12-13页 |
·本文的内容及工作 | 第13-14页 |
第2章 道路交通事故分析处理技术 | 第14-35页 |
·交通事故致因研究方法 | 第14-15页 |
·数据挖掘 | 第15-23页 |
·关联规则基本概念 | 第15-17页 |
·关联规则分类 | 第17页 |
·关联规则算法 | 第17-20页 |
·多维多层关联规则 | 第20-23页 |
·交通事故现场模拟再现关键技术 | 第23-35页 |
·碰撞检测 | 第23-30页 |
·三维仿真技术 | 第30-35页 |
第3章 道路交通事故分析处理系统模型 | 第35-46页 |
·道路交通事故属性的数据模型 | 第35-38页 |
·多维APRIORI 改进算法 | 第38-44页 |
·基于数据挖掘的道路交通事故模型 | 第44-46页 |
第4章 道路交通事故分析处理系统的开发与实现 | 第46-61页 |
·事故分析处理系统结构设计 | 第46页 |
·事故基本信息模块 | 第46-48页 |
·事故模拟再现模块 | 第48-53页 |
·再现模块开发 | 第48-50页 |
·再现参数输入 | 第50-52页 |
·进行事故过程再现 | 第52-53页 |
·事故辅助决策分析处理模块 | 第53-59页 |
·模块实现 | 第54页 |
·事故数据分析 | 第54-56页 |
·事故处理信息汇总 | 第56-57页 |
·事故责任认定 | 第57-59页 |
·道路交通安全建议 | 第59-61页 |
第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
·总结 | 第61-62页 |
·展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
攻读学位期间发表的主要成果 | 第68页 |