城市地铁隧道施工沉降对邻近建筑的影响研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-29页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究历史及现状 | 第13-28页 |
| ·地表沉降曲线预测模型 | 第13-21页 |
| ·隧道开挖引发的建筑物损害研究 | 第21-28页 |
| ·本文的研究内容及思路、方法 | 第28-29页 |
| ·目前方法上的缺陷及本文研究内容 | 第28页 |
| ·研究思路及方法 | 第28-29页 |
| 第2章 隧道开挖的变形规律及其对上部结构物的作用 | 第29-43页 |
| ·地表变形 | 第29-33页 |
| ·竖向及横向运动 | 第30-31页 |
| ·纵向变形 | 第31-33页 |
| ·隧道施工变形及体积损失发生的几个阶段 | 第33-34页 |
| ·隧道与邻近结构的相互作用及其影响因素 | 第34-38页 |
| ·隧道开挖对上部建筑物的变形影响 | 第35-36页 |
| ·建筑结构抵抗变形的性能 | 第36-38页 |
| ·上部结构在隧道开挖下的变形模式 | 第38-40页 |
| ·上部结构的破坏模式 | 第38-39页 |
| ·基础的破坏模式 | 第39-40页 |
| ·地基与基础共同作用的子结构法 | 第40-43页 |
| 第3章 隧道邻近建筑物施工的动态过程 | 第43-57页 |
| ·模型考虑 | 第43-45页 |
| ·隧道开挖推进方向的地表沉降 | 第45-48页 |
| ·地表水平位移 | 第48-52页 |
| ·结构内力分析 | 第52-57页 |
| 第4章 自然参数变化分析 | 第57-69页 |
| ·数值模型简介 | 第57-61页 |
| ·模拟过程描述 | 第58-59页 |
| ·建立模型的考虑 | 第59-60页 |
| ·选用参数 | 第60-61页 |
| ·自然参数变化的影响 | 第61-66页 |
| ·对不均匀沉降导致房屋开裂的整治对策 | 第66-69页 |
| 结论与展望 | 第69-72页 |
| 本文的主要工作及结论 | 第69-70页 |
| 进一步研究展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
