CAPS接收机中抗多径方法的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·多径效应的产生及危害 | 第8-9页 |
| ·国内外抗多径的研究现状 | 第9-10页 |
| ·CAPS 接收机中抗多径的意义 | 第10-11页 |
| ·硕士论文的内容安排 | 第11-12页 |
| 第二章 CAPS 导航定位接收机及其抗多径原理 | 第12-30页 |
| ·CAPS 导航定位系统 | 第12-17页 |
| ·CAPS 信号发射原理 | 第13-14页 |
| ·CAPS 信号接收原理 | 第14-15页 |
| ·扩频通信原理 | 第15-17页 |
| ·CAPS 导航定位接收机实现结构 | 第17-19页 |
| ·CAPS 信号处理 | 第19-24页 |
| ·CAPS 信号的捕获和跟踪原理 | 第19-22页 |
| ·锁相环 | 第22-24页 |
| ·频率跟踪环 | 第24页 |
| ·CAPS 接收机中的抗多径方法概述 | 第24-30页 |
| ·天线位置的选择 | 第25页 |
| ·天线的设计 | 第25-26页 |
| ·天线抑径盘和扼流圈 | 第26页 |
| ·窄带相关器跟踪技术 | 第26-27页 |
| ·修正相关器参考波形 | 第27页 |
| ·多径估计延迟锁定环（MEDLL）技术 | 第27-29页 |
| ·数据后处理技术 | 第29-30页 |
| 第三章 CAPS 抗多径扼流圈天线设计 | 第30-36页 |
| ·CAPS 信号的传播和接收 | 第30-31页 |
| ·多径效应对天线接收性能的影响 | 第31-34页 |
| ·多径效应产生的原理 | 第31-32页 |
| ·多径效应的空域特性 | 第32-33页 |
| ·多径效应的影响 | 第33-34页 |
| ·扼流圈天线技术 | 第34-36页 |
| 第四章 CAPS 环路抗多径分析研究 | 第36-52页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·CAPS 多径仿真信号产生方案 | 第36-39页 |
| ·多径对码延迟锁定环的仿真分析 | 第39-48页 |
| ·相关码环鉴相器 | 第39-47页 |
| ·迟早码间隔和预相关带宽对码环性能的影响 | 第40-45页 |
| ·不同的码环相关器与多径误差的关系 | 第45-47页 |
| ·非相关码环鉴相器 | 第47-48页 |
| ·多径对载波锁相环的仿真分析 | 第48-50页 |
| ·多径与接收机环路的关系小结 | 第50-52页 |
| 第五章 自适应信道均衡抗多径技术的仿真研究 | 第52-65页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·用自适应信道均衡方法抗多径概述 | 第53-55页 |
| ·码相关器和鉴相器 | 第55-58页 |
| ·多径信道估计 | 第58-60页 |
| ·多径信道均衡器 | 第60-62页 |
| ·多径估计器 | 第62-63页 |
| ·多径码延迟估计器 | 第62页 |
| ·传播码延迟估计器 | 第62-63页 |
| ·多径相位估计 | 第63页 |
| ·MATLAB 仿真结果与分析 | 第63-65页 |
| 第六章 结束语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
