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九岭高架大桥施工控制研究及其应力误差修正

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·高墩大跨度连续刚构桥概述第10页
   ·连续刚构桥的施工控制目的、意义及其重要性第10-12页
     ·施工控制的目的、意义第10-11页
     ·连续刚构桥施工时标高和应变监测和控制的重要性第11-12页
   ·桥梁施工控制的内容第12-14页
     ·几何(变形)控制第12页
     ·应力监测第12-13页
     ·稳定控制第13页
     ·安全控制第13-14页
   ·国内外桥梁施工控制的研究概况及发展动态第14-16页
     ·国外概况第14页
     ·国内概况第14-16页
   ·论文研究工作的主要内容和目的、意义第16页
   ·本文工程背景第16-18页
第二章 施工控制的理论、方法及结构参数的识别、调整第18-27页
   ·现有的结构计算方法简述第18-20页
     ·正装计算法〔简称正算法)第18-19页
     ·倒装计算法( 简称倒拆法)第19页
     ·无应力状态计算法第19-20页
   ·结构挠度、应力的影响因素及参数的识别、调整第20-26页
     ·挠度及应力的影响因素第20-23页
     ·参数的识别与调整第23-25页
     ·灰色预测法第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 九岭高架大桥应力及挠度监控测试的实施第27-38页
   ·仿真建模及理论计算第27-33页
     ·计算模型第27页
     ·连续梁桥有限元计算的基本理论第27-32页
     ·初步控制计算数据第32-33页
   ·主桥现场观测第33-37页
     ·主梁线形与挠度的观测第33-35页
     ·关键截面混凝土应变和温度场观测第35-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 应力监测结果分析及理论应力修正第38-64页
   ·九岭高架大桥实测应力值与理论值对比第38-42页
   ·连续梁桥应力测试误差分析第42-44页
   ·混凝土的徐变特性及持续应力作用下的应力应变关系第44-46页
   ·近似曲线法修正理论应力值第46-63页
     ·近似曲线法修正理论应力值的基本观点第47页
     ·公式推导第47-48页
     ·工程实例第48-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 线形控制结果分析第64-73页
   ·线形控制的基本概念第64-65页
     ·设计标高第64页
     ·竣工标高第64-65页
     ·立模标高第65页
   ·桥梁结构挠度理论第65-67页
     ·施工阶段挠度理论第65-67页
   ·施工阶段线形控制结果分析第67-72页
     ·挂篮前移引起的梁体挠度第67页
     ·节段浇注引起的梁体挠度第67页
     ·张拉预应力引起的梁体挠度第67-71页
     ·温度效应引起的梁体挠度第71-72页
     ·悬臂施工挠度变化规律第72页
   ·本章小结第72-73页
第六章 总结第73-74页
   ·主要工作回顾第73页
   ·本课题今后需进一步研究的地方第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-77页
个人简历 在读期间发表的学术论文第77页

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