| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·论文研究内容和技术路线 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第12页 |
| ·论文技术路线 | 第12-13页 |
| 2 高速公路工程施工项目安全生产管理概述 | 第13-17页 |
| ·高速公路工程项目安全系统的构成 | 第13-15页 |
| ·从业人员方面 | 第13页 |
| ·设施与设备方面 | 第13-14页 |
| ·作业环境方面 | 第14页 |
| ·组织管理方面 | 第14-15页 |
| ·高速公路工程施工安全的特殊性 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 高速公路工程施工项目安全管理系统分析 | 第17-41页 |
| ·高速公路施工安全管理现状调查 | 第17-21页 |
| ·问卷调查情况 | 第17页 |
| ·实地调研情况 | 第17-21页 |
| ·高速公路施工安全管理现状调查分析 | 第21-40页 |
| ·从业人员调查分析 | 第21-28页 |
| ·设施与设备管理分析 | 第28-31页 |
| ·作业环境分析 | 第31-34页 |
| ·组织管理分析 | 第34-40页 |
| ·传统安全管理存在的不足 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 高速公路施工安全管理评价研究 | 第41-54页 |
| ·模糊综合评价的程序 | 第41-42页 |
| ·评价指标的确定 | 第42-43页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第43-50页 |
| ·层次分析法的基本原理及缺点 | 第43-44页 |
| ·改进层次分析法的基本原理 | 第44-45页 |
| ·公路施工安全评价因素权值的计算 | 第45-50页 |
| ·安全管理评价等级及模糊转换矩阵的确定 | 第50页 |
| ·模糊评分法 | 第50页 |
| ·模糊综合评价 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 高速公路施工可靠性安全管理系统研究 | 第54-61页 |
| ·高速公路施工可靠性安全管理系统的理论基础 | 第54-57页 |
| ·COC 功能系统理论 | 第54页 |
| ·结构、秩序和牵制的嵌套决定管理系统可靠功能 | 第54-57页 |
| ·OM 目标管理 | 第57页 |
| ·COC 功能系统在高速公路施工安全管理系统研究中的应用 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 提高高速公路施工安全管理水平的对策措施 | 第61-73页 |
| ·高速公路施工从业人员的改善措施 | 第61-62页 |
| ·高速公路施工的设施与设备管理改善措施 | 第62-63页 |
| ·高速公路施工作业环境改善措施 | 第63-64页 |
| ·高速公路施工组织管理改善措施 | 第64-72页 |
| ·建立完善的高速公路施工的安全生产责任制 | 第64-65页 |
| ·提高企业安全教育培训质量 | 第65-69页 |
| ·提高企业的安全文化水平 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 7 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79页 |