高台子地区扶余油层储层特征及成藏规律研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 前言 | 第10-13页 |
| 一、目的及意义 | 第10页 |
| 二、国内外研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| 三、主要研究内容及研究思路 | 第11-13页 |
| 第一章 区域概况 | 第13-18页 |
| ·研究区地理位置及构造特征 | 第13-15页 |
| ·研究区地层特征 | 第15-17页 |
| ·研究区沉积特征 | 第17-18页 |
| 第二章 扶余油层储层特征研究 | 第18-34页 |
| ·储层岩石学特征 | 第18-19页 |
| ·碎屑成分 | 第18-19页 |
| ·填隙物 | 第19页 |
| ·成岩作用及成岩阶段的划分 | 第19-24页 |
| ·成岩作用 | 第19-22页 |
| ·成岩阶段划分 | 第22-24页 |
| ·储层孔隙结构、物性特征及其影响因素 | 第24-32页 |
| ·储层孔隙结构类型 | 第24-25页 |
| ·储层物性特征 | 第25-28页 |
| ·储层物性的影响因素分析 | 第28-32页 |
| ·储层的空间展布规律 | 第32-34页 |
| ·泉三段上部砂体展布特征 | 第32-33页 |
| ·泉四段砂体展布特征 | 第33-34页 |
| 第三章 扶余油层成藏机制与成藏模式 | 第34-43页 |
| ·生储盖组合特征 | 第34页 |
| ·油源条件分析 | 第34-36页 |
| ·油气运移的通道 | 第36-38页 |
| ·断层是油气运移的主要通道 | 第36-37页 |
| ·油气在构造裂隙中运移的机理 | 第37-38页 |
| ·油气成藏机制 | 第38-41页 |
| ·成藏动力学特征 | 第38-39页 |
| ·输导体系 | 第39页 |
| ·排烃机制 | 第39-40页 |
| ·成藏期次分析 | 第40-41页 |
| ·成藏模式 | 第41-43页 |
| ·单向供油侧向运聚模式 | 第42页 |
| ·双向供油侧向运聚模式 | 第42页 |
| ·上生下储垂向运聚模式 | 第42-43页 |
| 第四章 油气分布规律与综合评价 | 第43-51页 |
| ·扶余油层油气控制因素分析 | 第43-48页 |
| ·生油凹陷宏观上控制了油藏分布 | 第43页 |
| ·油藏主要受岩性控制，河道砂是该区最有利的储集体 | 第43-44页 |
| ·断层对油气藏的控制作用 | 第44-45页 |
| ·水动力场对油气成藏具有重要控制作用 | 第45-47页 |
| ·油水关系分析 | 第47-48页 |
| ·成藏特征及油气分布规律 | 第48页 |
| ·综合评价及目标优选 | 第48-51页 |
| ·有利区评价 | 第48-49页 |
| ·油层厚度定量预测 | 第49页 |
| ·资源量估算及目标优选 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附图 | 第56-74页 |
| 详细摘要 | 第74-81页 |
