装甲装备维修性动态建模和维修策略优化方法研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景及问题 | 第11-13页 |
| ·研究的意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·贝叶斯理论 | 第13-14页 |
| ·维修性建模分析 | 第14-15页 |
| ·维修策略优化 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容及结构安排 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文结构 | 第17-18页 |
| 第二章 装甲装备维修系统划分和维修性指标确定 | 第18-25页 |
| ·维修性系统划分 | 第18-20页 |
| ·常用的故障率函数 | 第18-19页 |
| ·维修性系统的划分 | 第19-20页 |
| ·维修性指标 | 第20-24页 |
| ·常用的维修性指标 | 第21-23页 |
| ·维修性指标的确定 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 装甲装备维修性动态建模分析方法研究 | 第25-47页 |
| ·维修性信息获取和收集 | 第26-27页 |
| ·维修性信息来源 | 第26-27页 |
| ·维修性信息收集要求 | 第27页 |
| ·维修性分布模型的确定 | 第27-31页 |
| ·维修性分布模型的拟合 | 第27-28页 |
| ·维修性分布模型的检验 | 第28-31页 |
| ·单一信息源验前分布的确定 | 第31-34页 |
| ·共轭法 | 第31-32页 |
| ·自助法 | 第32-34页 |
| ·多源验前信息的融合方法 | 第34-39页 |
| ·验前信息的一致性检验 | 第34-37页 |
| ·基于可信度加权的融合方法 | 第37-39页 |
| ·MTTR动态建模分析 | 第39-45页 |
| ·试验数据整理 | 第39-40页 |
| ·分布模型的确定及检验 | 第40-42页 |
| ·利用自助法确定验前分布 | 第42-44页 |
| ·利用多源信息融合方法进行维修性动态模型确定 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 装甲装备维修策略优化方法研究 | 第47-75页 |
| ·回退因子的确定 | 第47-52页 |
| ·回退因子的概念 | 第48-49页 |
| ·回退因子的模型 | 第49-52页 |
| ·维修策略优化建模 | 第52-57页 |
| ·维修策略优化模型的目标函数 | 第52-53页 |
| ·考虑回退因子的故障率模型 | 第53页 |
| ·装甲装备可用度模型 | 第53-54页 |
| ·综合模型 | 第54-57页 |
| ·维修策略优化方法 | 第57-62页 |
| ·遗传算法 | 第57-61页 |
| ·蒙特卡洛仿真 | 第61-62页 |
| ·实例分析 | 第62-74页 |
| ·维修性数据收集与分析 | 第62-67页 |
| ·利用蒙特卡洛方法进行仿真 | 第67-69页 |
| ·利用遗传算法进行优化 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结束语 | 第75-77页 |
| ·本文的主要贡献 | 第75-76页 |
| ·进一步研究的展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 作者在学习期间取得的学术成果 | 第81页 |
