| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外第三方物流发展现状 | 第13-17页 |
| ·国外第三方物流发展现状 | 第13-15页 |
| ·国内第三方物流发展现状 | 第15-17页 |
| ·我国第三方物流的发展前景 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容与研究思路 | 第19-21页 |
| ·论文的主要研究方法 | 第21-22页 |
| 第2章 相关概念与理论依据 | 第22-40页 |
| ·第三方物流的概念、特征及分类 | 第22-28页 |
| ·第三方物流的概念 | 第22-24页 |
| ·第三方物流的特征 | 第24-26页 |
| ·第三方物流的分类 | 第26-28页 |
| ·国内外高速公路服务区发展概况 | 第28-34页 |
| ·发达国家高速公路服务区建设与发展情况 | 第28-30页 |
| ·我国高速公路服务区现状与发展趋势 | 第30-34页 |
| ·企业战略管理的相关分析方法与工具 | 第34-40页 |
| 第3章 山东高速公路服务区发展第三方物流必要性与环境分析 | 第40-65页 |
| ·山东高速集团概况及服务区发展现状 | 第40-44页 |
| ·服务区发展第三方物流的必要性 | 第44-47页 |
| ·实现高速集团的可持续发展 | 第44-45页 |
| ·提高高速公路系统的运营效率 | 第45页 |
| ·带动地区经济的发展 | 第45页 |
| ·大幅降低社会物流成本 | 第45-46页 |
| ·带动相关产业发展 | 第46页 |
| ·强化高速公路沿线的环境保护 | 第46-47页 |
| ·服务区发展第三方物流的外部环境分析 | 第47-52页 |
| ·高速公路发展趋势分析 | 第47-48页 |
| ·物流产业发展趋势分析 | 第48-49页 |
| ·山东宏观经济环境分析 | 第49-50页 |
| ·山东地理区位优势分析 | 第50-51页 |
| ·高速公路客货运消费行为变化趋势分析 | 第51-52页 |
| ·服务区发展第三方物流的内部条件分析 | 第52-54页 |
| ·逐渐形成的山东高速公路服务区网络 | 第52-53页 |
| ·不断改进的服务区经营管理模式 | 第53-54页 |
| ·不断完善的服务区功能设施 | 第54页 |
| ·服务区发展第三方物流的SWOT综合分析 | 第54-65页 |
| ·山东高速公路服务区发展第三方物流的优势 | 第54-59页 |
| ·山东高速公路服务区发展第三方物流的劣势 | 第59页 |
| ·山东高速公路服务区发展第三方物流的机会 | 第59-61页 |
| ·山东高速公路服务区发展第三方物流的威胁 | 第61-65页 |
| 第4章 山东高速公路服务区第三方物流功能定位与方案设计 | 第65-82页 |
| ·服务区发展第三方物流的功能定位 | 第65-66页 |
| ·服务区发展第三方物流的模式选择 | 第66-70页 |
| ·第三方物流模式分类 | 第66-68页 |
| ·服务区第三方物流模式选择 | 第68-70页 |
| ·服务区发展第三方物流的方案设计 | 第70-74页 |
| ·服务区发展第三方物流项目投资分析 | 第74-75页 |
| ·服务区第三方物流配送中心选址规划 | 第75-82页 |
| ·配送中心及其功能 | 第76-78页 |
| ·配送中心选址目标 | 第78-79页 |
| ·服务区配送中心选址原则与影响因素 | 第79-82页 |
| 第5章 山东高速公路服务区实施第三方物流方案的建议 | 第82-85页 |
| ·加快服务区综合物流中心建设 | 第82页 |
| ·加快服务区物流信息网络建设 | 第82-83页 |
| ·大力整合服务区现有物流资源 | 第83-84页 |
| ·培养引进各层次物流管理人才 | 第84页 |
| ·与物流企业合作建立战略联盟 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第94页 |
