| Abstract | 第1页 |
| 中文摘要 | 第3-6页 |
| 1 Introduction | 第6-7页 |
| 2 Background | 第7-15页 |
| ·Development of Automotive Safety | 第7-8页 |
| ·Classification of Automotive Safety | 第8-9页 |
| ·Crash Tests | 第9-10页 |
| ·Legal Crash Test Regulations | 第10-13页 |
| ·US Regulations | 第10-11页 |
| ·European Regulations | 第11-12页 |
| ·Other Regulations | 第12-13页 |
| ·Rating Programmes | 第13-15页 |
| ·US NCAP | 第13页 |
| ·Euro NCAP | 第13-14页 |
| ·Others | 第14-15页 |
| 3 Technical Approach | 第15-27页 |
| ·NHTSA Database | 第15-16页 |
| ·Analysis Platform | 第16-17页 |
| ·Assumptions | 第17-21页 |
| ·Vehicle Categories and Vehicle Speed | 第17页 |
| ·Filter | 第17-19页 |
| ·Acceleration mounting position | 第19-21页 |
| ·Structural Parameters | 第21-23页 |
| ·Maximum Vehicle Acceleration | 第21页 |
| ·Maximum Vehicle Displacement | 第21页 |
| ·Average Vehicle Stiffness | 第21-22页 |
| ·Relative Displacement | 第22页 |
| ·Crash Pulse Efficiency | 第22-23页 |
| ·Injury Parameters | 第23-25页 |
| ·Head Injury Criterion | 第23-24页 |
| ·Chest Injury Criterion | 第24页 |
| ·Femur Load | 第24-25页 |
| ·Statistical Measures | 第25-27页 |
| ·Mean Value | 第25页 |
| ·Standard Deviation | 第25页 |
| ·Correlation Coefficient | 第25-27页 |
| 4 Results | 第27-55页 |
| ·Classifications | 第27-29页 |
| ·Vehicle Manufacturer and Country Groups | 第27页 |
| ·Vehicle Mass | 第27-28页 |
| ·Vehicle Length | 第28-29页 |
| ·Basic results | 第29-32页 |
| ·Vehicle Mass | 第29-30页 |
| ·Vehicle Length | 第30-32页 |
| ·Vehicle and Occupant Response Parameter | 第32-40页 |
| ·Maximum Vehicle Acceleration | 第32-33页 |
| ·Vehicle Average Stiffness | 第33-36页 |
| ·Vehicle Maximum Displacement | 第36页 |
| ·Relative Vehicle Displacement | 第36-38页 |
| ·Crash Pulse Efficiency | 第38-40页 |
| ·Injury Parameter Analysis | 第40-50页 |
| ·Head Injury Criterion | 第40-43页 |
| ·Chest Peak Acceleration | 第43-45页 |
| ·Femur Load | 第45-50页 |
| ·Case study | 第50-55页 |
| 5 Conclusions | 第55-56页 |
| 6 Acknowledgements | 第56-57页 |
| 7 Formula symbols and indices | 第57-58页 |
| 8 Literature | 第58-60页 |
| 9 Appendix | 第60页 |
