主动约束层阻尼结构的振动控制研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状概述 | 第8-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 主动约束层阻尼结构的动力学建模 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·模型简化 | 第12页 |
| ·有限元动力学模型 | 第12-21页 |
| ·有限元单元类型及其假设条件 | 第12-13页 |
| ·有限元单元各层变形几何关系 | 第13-15页 |
| ·有限元单元的位移模式及形函数 | 第15-16页 |
| ·有限元单元的本构关系 | 第16-17页 |
| ·有限元单元的动力学方程 | 第17-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 主动约束层阻尼结构的动力学特性分析 | 第22-39页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·主动约束层阻尼板的动力学分析 | 第22-28页 |
| ·板结构的几何尺寸及物理参数 | 第22-23页 |
| ·用ANSYS 软件对板结构进行动力学分析 | 第23-24页 |
| ·采用数值模型对板结构进行动力学分析 | 第24-28页 |
| ·主动约束层阻尼圆柱壳体的动力学分析 | 第28-38页 |
| ·圆柱壳体结构的几何尺寸及物理参数 | 第28-29页 |
| ·用ANSYS 软件对圆柱壳结构进行动力学分析 | 第29-32页 |
| ·坐标变换及有限元模型自由度扩展 | 第32-34页 |
| ·采用数值模型对圆柱壳体结构进行动力学分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 主动约束层阻尼结构的控制策略及结构优化 | 第39-51页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·主动约束层阻尼结构的控制策略 | 第39-46页 |
| ·压电材料及压电效应 | 第40-42页 |
| ·PD 主动控制方法 | 第42-46页 |
| ·主动约束层阻尼结构的结构优化 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 主动约束层阻尼结构的试验研究 | 第51-57页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·试验测试系统 | 第51-53页 |
| ·试验测试装置与仪器 | 第51-52页 |
| ·PD 控制器 | 第52-53页 |
| ·试验模态分析结果 | 第53-54页 |
| ·频率响应函数测试结果 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 全文总结与展望 | 第57-59页 |
| ·论文的主要工作 | 第57页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第64页 |
| B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目 | 第64页 |
