中压潜油电动机起动与保护技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状简介 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状简介 | 第12页 |
| ·现有软起动器的主要起动方式 | 第12-13页 |
| ·现有软起动器的关键问题 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 异步电动机的基本理论转速测量原理 | 第15-26页 |
| ·交流异步电动机的模型分析 | 第15-17页 |
| ·异步电动机的T型等效电路分析 | 第17-18页 |
| ·三相晶闸管调压电路 | 第18-19页 |
| ·电机转速检测原理 | 第19-22页 |
| ·电机两相供电状态运行分析 | 第19-21页 |
| ·电机转速的计算方法 | 第21-22页 |
| ·电机转速的测量 | 第22-25页 |
| ·电机转速与晶闸管截止电压的关系 | 第23页 |
| ·晶闸管截止电压的检测 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 中压潜油电动机系统的硬件设计 | 第26-37页 |
| ·系统总体设计 | 第26-27页 |
| ·串联晶闸管阀组的设计 | 第27-31页 |
| ·晶闸管的选取 | 第27-28页 |
| ·晶闸管阀组的结构 | 第28-29页 |
| ·静态均压 | 第29-30页 |
| ·动态均压 | 第30-31页 |
| ·串联晶闸管阀组触发单元 | 第31-34页 |
| ·电压源方式触发 | 第31-32页 |
| ·电流源方式触发 | 第32-34页 |
| ·电压电流过零信号的检测 | 第34-35页 |
| ·电压电流的采样电路 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 中压潜油电动机软件及算法设计 | 第37-46页 |
| ·功率因数角闭环控制算法 | 第37-40页 |
| ·系统软件的总体结构 | 第40页 |
| ·软起动程序设计 | 第40-42页 |
| ·软停车程序设计 | 第42-43页 |
| ·电动机运行过程中的保护 | 第43-44页 |
| ·电动机故障种类 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 实验结果及分析 | 第46-57页 |
| ·实验室模拟负载实验 | 第46-52页 |
| ·异步电动机软起动实验 | 第47-50页 |
| ·异步电动机软停车实验 | 第50-52页 |
| ·串联晶闸管阀组触发实验 | 第52-53页 |
| ·中压潜油电动机现场调试 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 中压潜油电动机直接转矩控制仿真 | 第57-69页 |
| ·直接转矩控制的提出背景 | 第57页 |
| ·异步电动机直接转矩控制的工作原理 | 第57-61页 |
| ·基于u-i模型的定子磁链观测 | 第58-59页 |
| ·定子磁链观测方法的改进 | 第59-61页 |
| ·基于MATLAB的直接转矩控制仿真设计 | 第61-68页 |
| ·三相交流调压电路及触发模块 | 第61-63页 |
| ·磁链与转矩计算模块 | 第63-65页 |
| ·闭环系统设计 | 第65-68页 |
| ·基于DTC法的异步电机起动仿真 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
