| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 论文的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 三维标注的概述 | 第12-13页 |
| 1.2.1 三维标注简介 | 第12页 |
| 1.2.2 三维标注原理 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 参数化设计理念的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 特征技术的研究现状 | 第14页 |
| 1.3.3 三维标注的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.4 数据库的研究现状 | 第16页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第16-19页 |
| 第二章 系统设计总体架构 | 第19-27页 |
| 2.1 系统总体功能结构 | 第19-20页 |
| 2.2 系统开发的设计方法 | 第20页 |
| 2.3 系统开发流程 | 第20-21页 |
| 2.4 系统开发运用的软件介绍 | 第21-25页 |
| 2.4.1 三维绘图软件SolidWorks | 第21-24页 |
| 2.4.2 编程软件Visual Basic 6.0 | 第24-25页 |
| 2.4.3 数据库Microsoft Access 2010 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 传动零件的特征块提取和组合方法 | 第27-49页 |
| 3.1 特征技术 | 第27页 |
| 3.2 传动零件特征块的提取 | 第27-39页 |
| 3.2.1 轴类零件特征信息的提取 | 第27-36页 |
| 3.2.2 齿轮零件特征块的提取 | 第36-38页 |
| 3.2.3 特征块的空间信息表达 | 第38-39页 |
| 3.3 特征块的组合运算 | 第39-45页 |
| 3.3.1 布尔操作 | 第39-40页 |
| 3.3.2 空间变换关系 | 第40-45页 |
| 3.4 特征块数据的存储 | 第45-47页 |
| 3.4.1 ADO访问技术 | 第45-46页 |
| 3.4.2 特征块库的应用 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 传动零件三维参数化设计系统的实现 | 第49-77页 |
| 4.1 参数化设计技术 | 第49-51页 |
| 4.1.1 参数化设计的基本思想 | 第49-51页 |
| 4.1.2 系统设计使用的建模方法 | 第51页 |
| 4.2 传动零件参数化实现 | 第51-55页 |
| 4.2.1 轴的参数化设计 | 第51-52页 |
| 4.2.2 齿轮的参数化设计 | 第52-55页 |
| 4.3 传动零件工艺信息标注实现 | 第55-66页 |
| 4.3.1 轴的工艺信息标注 | 第55-62页 |
| 4.3.2 齿轮的三维标注设计 | 第62-66页 |
| 4.4 数据库的应用 | 第66-71页 |
| 4.4.1 注意事项 | 第66页 |
| 4.4.2 ADO控件的添加 | 第66-69页 |
| 4.4.3 查询功能 | 第69-70页 |
| 4.4.4 保存查看 | 第70-71页 |
| 4.5 代码分析 | 第71-76页 |
| 4.5.1 绘图代码 | 第71-74页 |
| 4.5.2 三维标注代码分析 | 第74-76页 |
| 4.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 实例 | 第77-85页 |
| 5.1 应用实例 | 第77-84页 |
| 5.2 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85页 |
| 6.2 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 个人简介 | 第91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93页 |