摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第16-33页 |
1.1 研究背景及意义 | 第16-19页 |
1.2 国内外研究现状 | 第19-30页 |
1.2.1 多轴蠕变的研究现状 | 第19-28页 |
1.2.2 电站机组寿命评估的研究现状 | 第28-30页 |
1.3 论文研究的主要内容 | 第30-33页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第30-31页 |
1.3.2 技术路线 | 第31页 |
1.3.3 取得的创新性工作 | 第31-33页 |
第2章 电站机组高温部件寿命评估理论研究 | 第33-52页 |
2.1 基于连续损伤力学的蠕变寿命评估模型 | 第33-39页 |
2.1.1 Norton-Bailey蠕变模型及其改进 | 第35-36页 |
2.1.2 Graham-Walles蠕变模型及其改进 | 第36-37页 |
2.1.3 改进的N-B蠕变模型和G-W蠕变模型的多轴应力形式 | 第37-38页 |
2.1.4 N-B蠕变模型和G-W蠕变模型的比较 | 第38-39页 |
2.2 有限元软件的二次开发方法 | 第39-41页 |
2.2.1 USERCREEP子程序 | 第40-41页 |
2.2.2 UMAT子程序 | 第41页 |
2.3 等时蠕变断裂面及蠕变失效准则 | 第41-50页 |
2.3.1 平面应力下的等时蠕变断裂面 | 第42-46页 |
2.3.2 空间应力下的等时蠕变断裂面 | 第46-47页 |
2.3.3 偏应力平面上的等时蠕变断裂面 | 第47-50页 |
2.4 超超临界机组关键部件蠕变寿命评估新方法 | 第50-51页 |
2.5 本章小结 | 第51-52页 |
第3章 蠕变实验及多轴度影响的研究 | 第52-71页 |
3.1 单轴蠕变实验及模型参数 | 第52-58页 |
3.1.1 P92钢单轴蠕变实验 | 第52-54页 |
3.1.2 P92钢单轴蠕变模型的改进及参数 | 第54-58页 |
3.2 多轴蠕变实验及模型参数 | 第58-63页 |
3.2.1 P92钢内压与拉伸应力组合加载的多轴蠕变实验 | 第58-61页 |
3.2.2 P92钢多轴蠕变模型参数 | 第61-63页 |
3.3 多轴度的影响分析 | 第63-69页 |
3.3.1 多轴度对应力分布的影响 | 第63-67页 |
3.3.2 多轴度对蠕变微观机理的影响 | 第67-69页 |
3.4 本章小结 | 第69-71页 |
第4章 全尺寸管道弯头蠕变实验及蠕变模型的验证 | 第71-96页 |
4.1 全尺寸管道弯头蠕变实验系统及设计 | 第71-75页 |
4.1.1 管道弯头试样 | 第72页 |
4.1.2 力学加载系统 | 第72-73页 |
4.1.3 温控系统 | 第73-74页 |
4.1.4 应变采集系统 | 第74页 |
4.1.5 其他测量设备 | 第74-75页 |
4.2 全尺寸管道弯头蠕变实验结果 | 第75-80页 |
4.3 多轴蠕变模型的修正与验证 | 第80-88页 |
4.3.1 多轴蠕变模型的修正 | 第80-81页 |
4.3.2 多轴蠕变模型的验证 | 第81-84页 |
4.3.3 平面内弯矩下的管道弯头蠕变分析 | 第84-88页 |
4.4 受平面内弯矩作用下的管道弯头蠕变寿命影响因素 | 第88-94页 |
4.4.1 初始椭圆度的影响 | 第89-90页 |
4.4.2 初始壁厚不均度的影响 | 第90-94页 |
4.5 本章小结 | 第94-96页 |
第5章 超超临界机组T型部件的寿命评估 | 第96-113页 |
5.1 超超临界机组T型部件的有限元建模 | 第96-99页 |
5.2 基于现有标准的T型部件寿命评估 | 第99-107页 |
5.2.1 关键位置蠕变损伤 | 第103-104页 |
5.2.2 关键位置疲劳损伤 | 第104-106页 |
5.2.3 关键位置蠕变疲劳交互下的损伤 | 第106-107页 |
5.3 基于新方法的T型部件寿命评估 | 第107-112页 |
5.4 本章小结 | 第112-113页 |
第6章 结论与展望 | 第113-116页 |
6.1 结论 | 第113-114页 |
6.2 展望 | 第114-116页 |
参考文献 | 第116-126页 |
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第126-128页 |
攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第128-129页 |
致谢 | 第129-130页 |
作者简介 | 第130页 |