半挂式流态有机肥采运施机组设计
| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景与目的意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 目的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究概况和发展趋势 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 存在问题及发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.4 预期结果 | 第20-21页 |
| 2 总体方案 | 第21-25页 |
| 2.1 采运机器方案 | 第21-22页 |
| 2.1.1 机器结构与功能 | 第21-22页 |
| 2.1.2 设计指标 | 第22页 |
| 2.2 施肥机具方案 | 第22-23页 |
| 2.2.1 机具结构与功能 | 第22-23页 |
| 2.2.2 设计指标 | 第23页 |
| 2.3 整机布局及工作原理 | 第23-25页 |
| 3 罐系统设计 | 第25-40页 |
| 3.1 储料罐设计 | 第25-30页 |
| 3.1.1 初始设计指标 | 第25页 |
| 3.1.2 罐体尺寸和材料设计 | 第25-27页 |
| 3.1.3 罐体附属元件 | 第27-30页 |
| 3.2 吸排系统 | 第30-40页 |
| 3.2.1 理论分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2 离心泵式吸排系统工作原理 | 第32-33页 |
| 3.2.3 离心泵式吸排系统设计选型 | 第33-37页 |
| 3.2.4 螺杆泵式吸排系统工作原理 | 第37-38页 |
| 3.2.5 螺杆泵选型 | 第38-40页 |
| 4 半挂式牵引底盘设计及工程分析 | 第40-64页 |
| 4.1 车架 | 第40-44页 |
| 4.1.1 车架结构 | 第40-43页 |
| 4.1.2 牵引架 | 第43页 |
| 4.1.3 支撑装置 | 第43-44页 |
| 4.2 行走系统 | 第44-46页 |
| 4.2.1 车桥的选择与布置 | 第44-45页 |
| 4.2.2 轮距的确定和轮胎的选择 | 第45-46页 |
| 4.2.3 悬架的设计选择 | 第46页 |
| 4.2.4 制动系统 | 第46页 |
| 4.3 车架有限元工程分析 | 第46-49页 |
| 4.3.1 模型建立及预处理 | 第47页 |
| 4.3.2 划分有限元网格 | 第47-48页 |
| 4.3.3 创建联接关系与定义联接特性 | 第48页 |
| 4.3.4 边界条件建立 | 第48-49页 |
| 4.3.5 计算分析 | 第49页 |
| 4.4 液压悬挂系统设计 | 第49-56页 |
| 4.4.1 悬挂梁 | 第51页 |
| 4.4.2 提升装置 | 第51-52页 |
| 4.4.3 连接下梁 | 第52页 |
| 4.4.4 液压油缸 | 第52-53页 |
| 4.4.5 三点支撑结构 | 第53页 |
| 4.4.6 液压缸初始安装角度设计 | 第53-54页 |
| 4.4.7 箱体结构设计 | 第54-56页 |
| 4.5 悬挂装置有限元工程分析 | 第56-64页 |
| 4.5.1 田间作业 | 第56-60页 |
| 4.5.2 液压缸输出的最大提升力 | 第60-64页 |
| 5 暗灌起垄机设计 | 第64-68页 |
| 5.1 各工作部件设计选型 | 第64-67页 |
| 5.1.1 机架主梁设计 | 第64页 |
| 5.1.2 限深轮 | 第64-65页 |
| 5.1.3 施肥铲 | 第65页 |
| 5.1.4 圆盘切茬刀 | 第65-66页 |
| 5.1.5 起垄器 | 第66页 |
| 5.1.6 镇压装置 | 第66-67页 |
| 5.2 整机结构 | 第67-68页 |
| 6 样机加工试制 | 第68-70页 |
| 7 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
