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轨道门式起重机热点区应力监测及疲劳损伤预测方法分析

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景与意义第12-15页
        1.1.1 轨道门式起重机的研究背景第12-14页
        1.1.2 门式起重机事故分析第14-15页
    1.2 起重机结构疲劳损伤研究现状第15-18页
        1.2.1 基于传统的疲劳损伤研究第16-17页
        1.2.2 基于仿真的疲劳损伤研究第17-18页
    1.3 论文研究内容第18-20页
第2章 高风险焊缝易裂区及危险点的识别方法第20-44页
    2.1 金属结构损伤模式第20-25页
        2.1.1 裂纹第20-22页
        2.1.2 变形第22-24页
        2.1.3 锈蚀第24-25页
    2.2 高风险焊缝易裂区的模糊识别第25-37页
        2.2.1 多级因素集的建立第26-27页
        2.2.2 评价集的建立第27-28页
        2.2.3 二级因素评价向量第28-35页
        2.2.4 多级权重集的确定第35-36页
        2.2.5 评价结果第36-37页
    2.3 焊缝易裂区危险点的确定第37-42页
        2.3.1 磁记忆检测法第37-39页
        2.3.2 基于压痕法的材料性能测定第39-42页
        2.3.3 多尺度计算方法第42页
    2.4 本章小结第42-44页
第3章 起重机结构单点应力监测技术第44-54页
    3.1 单点应力状态第44页
    3.2 应力监测技术第44-46页
        3.2.1 基于电测法的应力监测技术第45页
        3.2.2 基于光纤测量的应力监测技术第45-46页
    3.3 基于Monte-Carlo方法的裂纹萌生方向预测第46-48页
        3.3.1 Monte-Carlo方法第46-47页
        3.3.2 Monte-Carlo方法的应用依据第47页
        3.3.3 裂纹萌生方向预测步骤第47-48页
    3.4 单点应力监测技术的工程应用第48-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 起重机金属结构疲劳分析第54-66页
    4.1 金属疲劳类型第54-55页
    4.2 疲劳寿命预测第55-57页
        4.2.1 疲劳寿命第55-56页
        4.2.2 起重机疲劳寿命步骤第56-57页
    4.3 应力循环次数曲线第57-58页
    4.4 起重机疲劳载荷谱第58-64页
        4.4.1 概念第58-59页
        4.4.2 载荷谱处理第59-62页
        4.4.3 载荷谱数据统计第62-64页
    4.5 疲劳累积损伤理论第64-65页
        4.5.1 线性累积损伤理论第64-65页
        4.5.2 非线性累积损伤理论第65页
    4.6 本章小结第65-66页
第5章 轨道门式起重机损伤预测的工程应用第66-80页
    5.1 轨道门式起重机高风险焊缝热点区应力监测第66-73页
        5.1.1 监测对象第66-67页
        5.1.2 测试位置第67-73页
        5.1.3 测试工况及内容第73页
    5.2 现场安装第73-74页
        5.2.1 传感器的分布依据第73页
        5.2.2 传感器的安装第73-74页
    5.3 疲劳损伤计算第74-77页
        5.3.1 数据采集第74-75页
        5.3.2 数据处理第75-77页
        5.3.3 疲劳损伤结果统计第77页
    5.4 本章小结第77-80页
第6章 总结与展望第80-82页
    6.1 总结第80-81页
    6.2 展望第81-82页
参考文献第82-86页
攻读硕士期间已发表的论文第86-88页
致谢第88页

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