公路隧道运营风险评估及火灾逃生研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-34页 |
| ·隧道风险评估理论的国内外研究现状 | 第14-21页 |
| ·风险的基本概念 | 第14-16页 |
| ·公路隧道工程风险的基本定义 | 第16-17页 |
| ·国内外隧道工程风险研究现状 | 第17-21页 |
| ·公路隧道工程风险评估基本体系 | 第21-31页 |
| ·公路隧道工程风险评估基本流程 | 第21-22页 |
| ·公路隧道风险辨识 | 第22-23页 |
| ·公路隧道风险估计 | 第23-27页 |
| ·公路隧道风险评价及决策模型 | 第27-31页 |
| ·隧道风险评估方法 | 第31页 |
| ·论文的主要工作内容 | 第31-34页 |
| ·目前公路隧道运营风险评估研究中存在的问题 | 第31-32页 |
| ·开展公路隧道运营风险评估研究的意义 | 第32页 |
| ·论文研究的总体框架 | 第32-33页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第33-34页 |
| 第二章 公路隧道运营事故统计分析 | 第34-58页 |
| ·公路隧道运营事故总体特征 | 第34-36页 |
| ·公路隧道运营事故基本要素逻辑关系 | 第34-35页 |
| ·公路隧道运营事故分级 | 第35-36页 |
| ·公路隧道运营事故统计分析 | 第36-48页 |
| ·国外公路隧道车辆故障统计 | 第36-37页 |
| ·我国公路隧道交通事故统计 | 第37-43页 |
| ·我国公路隧道火灾事故统计 | 第43-46页 |
| ·国外公路隧道严重火灾事故统计 | 第46-48页 |
| ·典型公路隧道运营事故分析 | 第48-53页 |
| ·典型交通事故 | 第48-49页 |
| ·典型火灾事故 | 第49-50页 |
| ·典型危险品事故 | 第50-51页 |
| ·其它事故 | 第51-53页 |
| ·公路隧道运营风险因素辨识 | 第53-55页 |
| ·公路隧道运营事故发展历程分析 | 第53-54页 |
| ·公路隧道运营风险基本因素 | 第54页 |
| ·公路隧道运营风险因素辨识 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第三章 公路隧道运营风险接受准则研究 | 第58-80页 |
| ·风险接受准则概述 | 第58-59页 |
| ·ALARP准则 | 第58-59页 |
| ·风险接受准则分类 | 第59页 |
| ·国内外风险接受准则 | 第59-67页 |
| ·个人风险接受准则 | 第59-62页 |
| ·社会风险接受准则 | 第62-66页 |
| ·经济风险接受准则 | 第66页 |
| ·环境风险接受准则 | 第66-67页 |
| ·总风险 | 第67页 |
| ·我国公路隧道运营风险接受准则研究 | 第67-79页 |
| ·个人风险接受准则研究 | 第68-71页 |
| ·社会风险接受准则研究 | 第71-75页 |
| ·经济风险接受准则研究 | 第75-77页 |
| ·环境风险接受准则研究 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第四章 公路隧道运营风险定量分析方法研究 | 第80-105页 |
| ·隧道运营风险分析的方法与流程 | 第80-84页 |
| ·基本方法 | 第80-82页 |
| ·基本流程 | 第82-83页 |
| ·隧道风险分析基本因素 | 第83-84页 |
| ·公路隧道风险分析设计事故场景 | 第84-89页 |
| ·设计事故场景选择的原则 | 第84-85页 |
| ·设计火灾场景 | 第85-88页 |
| ·危险货物运输设计事故场景 | 第88页 |
| ·设计事故场景选择 | 第88-89页 |
| ·公路隧道风险分析概率模型 | 第89-99页 |
| ·基础概率 | 第89-94页 |
| ·修正基础概率 | 第94-96页 |
| ·条件损失概率 | 第96-99页 |
| ·公路隧道风险分析损失模型 | 第99-103页 |
| ·火灾危害模型 | 第99-100页 |
| ·危险货物后果模型 | 第100页 |
| ·损失模型 | 第100-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第五章 公路隧道火灾热释放率研究 | 第105-128页 |
| ·火灾对人的危害 | 第105-109页 |
| ·能见度降低 | 第105-106页 |
| ·有害气体 | 第106-108页 |
| ·高温 | 第108-109页 |
| ·设计火灾的内容 | 第109-114页 |
| ·隧道壁面最大温度 | 第109-110页 |
| ·温度-时间曲线 | 第110-111页 |
| ·火荷载 | 第111页 |
| ·热释放率 | 第111-113页 |
| ·烟气生成量 | 第113-114页 |
| ·有毒气体 | 第114页 |
| ·能见度 | 第114页 |
| ·火灾热释放率研究 | 第114-126页 |
| ·热释放率研究概况 | 第115-116页 |
| ·影响热释放率的一些因素 | 第116-118页 |
| ·热释放率增长模型 | 第118-123页 |
| ·隧道火灾试验热释放率统计分析 | 第123-125页 |
| ·不同火灾场景的热释放率研究 | 第125-126页 |
| ·本章小结 | 第126-128页 |
| 第六章 公路隧道火灾疏散模型及逃生条件研究 | 第128-147页 |
| ·公路隧道火灾人员疏散模型基本框架 | 第128-135页 |
| ·疏散时间 | 第128-131页 |
| ·车队序列模型 | 第131-132页 |
| ·火灾烟气控制通风 | 第132-135页 |
| ·火灾烟气毒性评价模型 | 第135-141页 |
| ·火灾烟气毒性评价模型概述 | 第135-137页 |
| ·火灾烟气FED扩展模型 | 第137-139页 |
| ·PURSER模型(工程应用模型) | 第139-141页 |
| ·不同评价模型适用条件 | 第141页 |
| ·隧道火灾逃生条件研究 | 第141-146页 |
| ·烟雾能见度对逃生的影响 | 第141页 |
| ·有毒气体对逃生的影响 | 第141-144页 |
| ·高温危害模型对比 | 第144-146页 |
| ·公路隧道火灾人员逃生条件 | 第146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 第七章 公路隧道运营风险评估示例 | 第147-171页 |
| ·雁门关隧道运营风险评估流程 | 第147-148页 |
| ·雁门关隧道运营风险场景设定 | 第148-151页 |
| ·雁门关隧道基本信息 | 第148-149页 |
| ·事故场景设定 | 第149-151页 |
| ·雁门关隧道风险概率 | 第151-154页 |
| ·基础概率 | 第151-152页 |
| ·条件损失概率 | 第152-153页 |
| ·风险概率 | 第153-154页 |
| ·人员疏散程序 | 第154-158页 |
| ·疏散人员计算 | 第154-156页 |
| ·疏散策略及疏散时间 | 第156-158页 |
| ·雁门关隧道风险后果 | 第158-167页 |
| ·火灾 | 第158-160页 |
| ·危险货物泄露 | 第160-167页 |
| ·TNT爆炸 | 第167页 |
| ·雁门关隧道运营风险 | 第167-170页 |
| ·雁门关隧道事故频率及后果 | 第167-169页 |
| ·雁门关隧道F-N曲线 | 第169-170页 |
| ·本章小结 | 第170-171页 |
| 第八章 公路隧道运营风险控制措施 | 第171-184页 |
| ·公路隧道风险处理基本对策 | 第171-172页 |
| ·公路隧道运营风险减轻基本措施 | 第172-178页 |
| ·风险减轻的基本原则 | 第172-174页 |
| ·风险减轻的基本措施 | 第174-178页 |
| ·风险减轻措施的有效性 | 第178页 |
| ·提高公路隧道运营安全的措施 | 第178-183页 |
| ·用户 | 第179-180页 |
| ·运营管理 | 第180-182页 |
| ·隧道基础设施 | 第182-183页 |
| ·车辆 | 第183页 |
| ·本章小结 | 第183-184页 |
| 结论与展望 | 第184-187页 |
| 1. 结论 | 第184-185页 |
| 2. 展望 | 第185-187页 |
| 参考文献 | 第187-194页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第194-195页 |
| 致谢 | 第195页 |
